soulever la voiture jusqu'à sur une prise ou un ascenseur hydraulique, de sorte que vous pouvez travailler confortablement sur le système d'échappement.
2
Notez la partie du système d'échappement que vous souhaitez modifier et le point de la ligne à laquelle il se trouve . Vous pouvez également vouloir noter n'importe quelle partie du système qui est fusionné ou rouillé, puisque ceux-ci seront plus difficiles à enlever.
3
Débranchez chaque partie du système d'échappement, un par un , jusqu'à ce que vous atteigniez la partie que vous souhaitez modifier. En règle générale, une torche de soudage est nécessaire, si vous pouvez être en mesure de réaliser cela simplement en enlevant les boulons qui relient. Prenez soin de ne pas endommager les composants environnants dans le processus.
4
Débranchez la partie d'échappement vieux que vous souhaitez modifier et le remplacer par le nouveau cadre d'échappement. Visser ou l'accrocher en place sur le châssis, mais ne pas encore serrer les boulons. Vérifier que tous les composants fonctionnent correctement avant de finaliser l'addition.
5
Fixez le reste du système d'échappement d'origine à la nouvelle partie, en remontant la ligne jusqu'à ce que vous atteignez la fin du système d'échappement .
6
Vérifiez que chaque connexion est en place et il n'y a pas de fuites ou de sauvegardes.
7
fixer chaque connexion en serrant les boulons ou les souder en place sur le châssis.
8
Démarrez le moteur de la voiture et vérifier le système d'échappement pour déceler toute fuite ou d'obstruction. Assurez-vous d'échappement provient de la fin de l'échappement, comme il se doit et que le son est modifié correctement par le silencieux, et et de colmater toutes les fuites.
9
Ajuster le tuyau d'échappement afin de s'assurer qu'il est au ras du pare-chocs arrière et n'est pas trop bas sur le sol.
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