Comment remplacer un convertisseur catalytique

Le convertisseur catalytique fait partie du système d'échappement qui filtre certaines toxines et les impuretés des gaz d'échappement. Parfois, en remplacement du convertisseur catalytique donnera à votre véhicule plus de puissance. Cela est particulièrement vrai si l'ancien convertisseur catalytique est bouché. Dans certaines régions, il est illégal de conduire une voiture avec un convertisseur catalytique défectueux. Pour cette raison, vous devrez le remplacer. Dans la plupart des cas, le remplacement du convertisseur catalytique est un travail do-it-yourself qui aura la plus grande partie de l'après-midi. Choses que vous devez
Lubrifiant
Clé à molette
maillet en caoutchouc
automobile échappement correctif kit
Afficher plus Instructions
Retirer le convertisseur catalytique Old
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Jack la voiture à l'aide de deux vérins à l'avant de la voiture et deux prises situées à l'arrière de la voiture. Stabiliser la voiture en utilisant des chandelles. Assurez-vous que ceux-ci sont placés sur les points d'appui des vérins.
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Graissez les boulons et colliers. Cela rendra plus facile à enlever.
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Retirer tous les boulons et les mettre dans un endroit sûr. Vous pouvez desserrer avec une clé à molette, comme la taille du boulon varie dans chaque véhicule. Une fois que les boulons ont été retirés, vous pouvez supprimer le bouclier thermique et les pinces.
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Tirez le convertisseur catalytique hors du véhicule. Vous pourriez avoir à le secouer un peu pour le faire bouger dans les tuyaux qui s'y connectent. Dans certains cas, vous devrez peut-être taper légèrement sur le convertisseur catalytique avec un maillet en caoutchouc pour le libérer.
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Inspecter les tuyaux qui relient le convertisseur catalytique pour les dommages. Si vous constatez des dommages sur l'un des tuyaux, vous pourriez avoir à les remplacer. Si vous remarquez une petite fissure ou ponction, vous pourriez être en mesure de le patcher l'aide d'un kit de réparation d'échappement de votre magasin local de l'automobile. Essuyer le bord des deux tuyaux qui se fixe sur le nouveau convertisseur catalytique.
Installer le nouveau convertisseur catalytique
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Fixez le nouveau convertisseur catalytique pour le tuyau d'échappement à venir à partir de l'avant du véhicule. Vous pouvez avoir besoin de taper légèrement avec le maillet en caoutchouc afin qu'il soit solidement fixé au tuyau d'échappement.
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Aligner le tuyau d'échappement qui vient de l'arrière du véhicule avec le trou dans le dos du convertisseur catalytique. Vous devrez peut-être pousser le tuyau légèrement vers l'arrière afin que vous puissiez bien l'aligner. Une fois qu'il est aligné, poussez le tuyau dans le convertisseur catalytique d'environ un pouce.
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Remplacer la plaque chauffante, si vous avez pris un arrêt, et remplacer tous les boulons. Assurez-vous que tous les boulons sont bien fixés.
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glisser de dessous le véhicule et démarrer le moteur. Consultez le nouveau convertisseur catalytique de fuites. L'endroit le plus courant pour une fuite de se produire est dans la zone où les tuyaux d'échappement se réunissent le convertisseur catalytique. Si vous remarquez une fuite, vous pouvez généralement le patcher avec un kit de réparation d'échappement automobile. Si cela est nécessaire, vous devrez vérifier les fuites encore une fois le patch est réglé selon les instructions du fabricant.
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Retirer les chandelles et abaisser le véhicule au sol.

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Documenter le convertisseur catalytique de remplacement dans votre manuel d'entretien automobile. Dans certains Etats, comme la Californie, vous devrez le signaler quand vous avez une inspection automobile.
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Jetez le convertisseur catalytique. Dans certains Etats, comme la Californie, vous devrez prendre à un lieu d'élimination approuvé. Vous pouvez contacter un mécanicien ou dans un magasin de pièces d'automobile pour connaître les exigences dans votre région.