Retirer le boîtier de filtre à carburant situé dans le coffre sous le tapis. Déconnecter les deux fils allant au boîtier de filtre. Retirez le filtre avec le logement et mettre de côté.
2
enlever autant de carburant du réservoir de carburant possible. Si le véhicule est équipé d'un bouchon de vidange, placer un bac de récupération sous le véhicule et enlever le bouchon. Permettre que tout le carburant de s'écouler hors du réservoir. Cela ne rend pas le réservoir complètement sûr, les émanations de gaz sont la partie la plus explosive de faire face à combustible. Vidange du carburant rend la procédure plus sûre, mais pas complètement sûr.
3
Retirer la lèchefrite sous la voiture et jeter le carburant dans un récipient approuvé OSHA. Ne jetez pas sur le terrain. Les amendes pour ce genre de disposition sont grandes et doivent être évités. Remettre le bouchon de vidange dans le réservoir de carburant et de trouver les boulons de fixation des sangles de retenue de chaque côté de la cuve. Assurez-vous que vous portez des lunettes de sécurité tout au long de cette procédure pour éviter d'attraper gaz résiduel dans vos yeux. Si vous obtenez gaz dans les yeux, rincer à l'eau pendant cinq minutes et consulter un médecin.
4
Une fois que vous avez localisé les boulons qui maintiennent les sangles de retenue, utiliser une clé à la fin de la boîte à extrémité ouverte ou à cliquet et socket mis à desserrer les boulons. (Si votre véhicule doit être soulevée à passer en dessous, utiliser un vérin hydraulique et des chandelles ou un pont élévateur hydraulique). Placer un cric hydraulique évalué le poids brut de vous des véhicules dans le centre du réservoir de carburant.
5
Retirer les vis de montage et de laisser le réservoir de carburant reste sur le cric. Abaissez lentement le réservoir et sortir de sous la voiture avec le cric hydraulique. Assurez-vous que le réservoir de carburant est dans une zone en plein air de l'atelier afin que les fumées peuvent se dissiper.
6
Soulever le véhicule et utiliser un cric hydraulique et des chandelles ou un ascenseur de voiture (de préférence), pour soulever le véhicule suffisamment élevé pour que le soudeur peut se tenir sous la voiture. Mesurer la longueur du tuyau d'échappement sortant chaque extrémité du convertisseur. Marquez la ligne d'échappement du véhicule en fonction de la mesure du nouveau convertisseur.