Mettez le Toyota Rav4 sur une voiture soulever et porter sur toute la hauteur. Mettez tous les outils mentionnés dans le chariot d'outil et la roue il près de chez vous où il est à l'écart, mais où vous pouvez accéder aux outils facilement. Pour enlever les cinq écrous allant au collecteur, mis en place le cliquet avec une longue extension, le pivot, et une prise. Dans certains cas, si les écrous sont détériorées, vous devrez peut-être changer la prise pour un écrou extracteur.
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Mettez les lunettes de sécurité et allumer la torche avec l'attaquant. Faire chauffer les noix avec la torche, en faisant attention de ne pas chauffer les poteaux en place ainsi. C'est un espace restreint et vous devez savoir comment gérer une torche et d'ajuster le niveau de flamme pour être assez petit pour faire le travail, mais assez chaud réussir. Lorsque l'écrou est rouge cerise de couleur, éteindre la torche et retirer la clé à cliquet, extension, rotation et le socket ou un écrou extracteur. Continuez cette procédure pour les quatre autres noix.
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allumer la torche et couper les deux ou trois boulons (certains des convertisseurs arrières avoir une entrée à trois boulons et certains ont deux les RAV4) de la bride arrière. Coupez-les du côté du convertisseur avant de sorte que vous n'aurez pas à payer des dommages au convertisseur arrière. Lorsque les boulons sont coupés avec la chasse flambeau à la bride, éteindre la torche, mettre les gants de sécurité, et de frapper le reste du boulon de la bride avec un poinçon et d'un marteau. Être prêt à sortir de la route ou prendre le convertisseur avant comme il fera tomber dès que c'est gratuit.
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Laissez le système refroidir. Installez le haut du convertisseur avant avec un nouveau joint de la tubulure en enfilant sur certains nouveaux écrous à la main. Serrez-les un à la fois avec le pistolet pneumatique, extension (soit petit ou long), pivotant, et la prise jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
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Insérer le joint à l'arrière de la bride du convertisseur avant connexion et le fixer avec le matériel (boulons, écrous, rondelles). Serrer avec le pistolet, la petite extension (si nécessaire), pivotant, et tenir la tête des écrous en place avec une clé à main. Retirer le panier et les outils et les débris sur le sol, abaisser le Rav4, et lancez-le pour vérifier s'il ya des fuites de gaz d'échappement possibles.
Comment remplacer un Toyota Rav 4 arrière Catalytic Converter Free
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Avec le Rav4 en relief sur un ascenseur, recherchez le capteur d'oxygène boulonné au convertisseur arrière. Suivez le fil de la bougie et le séparer en le débranchant. Vous pouvez avoir besoin d'appuyer sur le tournevis dans la serrure du clip. Comme avec le convertisseur avant, charger les outils dans le panier et avoir à proximité.
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Mettez les lunettes de sécurité et allumer la torche avec l'attaquant. Couper les boulons de la bride de raccordement avant de la torche. Les couper à partir du côté du convertisseur arrière de la collerette pour éviter d'endommager la bride de convertisseur avant. Lorsque les boulons sont coupées au ras de la bride, éteindre la torche et les assommer avec un poinçon et d'un marteau. Répétez cette étape pour le convertisseur arrière de la bride de tuyau d'échappement arrière. Soyez prudent lorsque vous le dernier boulon obtient perforé à travers. Le convertisseur à supprimer, mais vous remarquerez qu'il est toujours fixée à une suspension d'échappement en caoutchouc. Retirer le crochet du convertisseur de la suspension.
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Retirer les boulons des goujons de la sonde à oxygène. Ils peuvent être détériorés et vous devrez peut les écrous extracteur pour vous aider. Ne vous inquiétez pas les écrous ou les goujons et les endommager. Vous allez remplacer les écrous et les goujons faites partie du convertisseur. Il y aura de nouveaux goujons sur le nouveau convertisseur. Tout ce que vous avez besoin est le capteur d'oxygène.
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Insérer le capteur d'oxygène dans le nouveau convertisseur. Remplacer le joint (équipé avec un nouveau convertisseur) et les écrous et serrer avec la clé à cliquet, extension, et une prise.
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Placez le crochet sur le nouveau convertisseur à travers le crochet en caoutchouc et fixer la bride avant à la convertisseur avant avec joint d'étanchéité et matériel (vis, rondelles, écrous). Fixer le flasque arrière du convertisseur à la bride du tuyau d'échappement arrière avec le joint et le matériel. Serrer les boulons et les écrous avec le pistolet, pivotant, socket, et une clé à main. Brancher le capteur d'oxygène dans le bouchon. Retirer le panier, les outils et les débris, abaisser le Rav4 et démarrer le moteur pour vérifier s'il ya des fuites de gaz d'échappement possibles.
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