soulever le véhicule sur toute la hauteur de l'ascenseur de voiture.
2
Mettez les lunettes de sécurité et de recueillir tous les outils dont vous avez besoin et de les placer dans un emplacement pratique près de chez vous sous le véhicule.
3
Déterminer si l' tuyau d'échappement avant est une Y-pipe. Cela signifierait qu'il attache au moteur à double emplacements multiples à la fois sur le côté gauche et à droite, puis downstreams dans un tube à chambre unique. Si c'est le cas, vous devez supprimer les connexions bride-to-collecteur avant. Si ce n'est qu'une chambre unique tube, vous ne devez retirer la bride de raccordement à collecteur unique.
4
Mettre en place le cliquet, une rallonge de taille appropriée pour les écrous de la goujons multiples et s'assurer que le cliquet se trouve dans la position inverse.
5
allumer la torche, choisissez un écrou de goujon de collecteur pour chauffer et chauffer à une couleur rouge cerise. Couper rapidement le flambeau et d'appliquer le cliquet, extension, et la prise de l'écrou et dévisser de la tige. Si vous sentez une résistance, rallumer la torche et réchauffer l'écrou un peu plus afin de ne pas casser la tige.
6
Retirer tous les écrous des goujons de collecteur à l'aide de cette procédure. Prenez votre temps et faire attention de ne pas briser toute pression.
7
Mettez les gants de sécurité et à l'arrière le tuyau avant éloigné du collecteur. Utilisez le pied de biche pour faire levier pour aider. Pour ce faire, vous devrez peut-être supprimer certains des cintres en aval sur le système d'échappement afin de permettre un certain mouvement et la flexibilité.
8
Laisser le tube et le collecteur de refroidir certains. Retirer le vieux joint et insérez le nouveau.
9
Enfilez ou chasser le collecteur goujons (une fois que vous avez permis à froid) pour nettoyer les filets sur eux avant de remplacer les écrous sur les goujons.
10
Remplacer les écrous et les serrer avec la clé à cliquet, extension, et la douille.
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