Types de pompes à carburant

Tous les moteurs ont une certaine source d'énergie (carburant), que cette énergie est l'électricité, de l'essence, de l'hydrogène ou d'autres sources. Et parce que tous les véhicules ont des moteurs, tous les véhicules ont donc besoin d'une source d'énergie. Si la source d'énergie est un carburant liquide tel que l'essence, la conception du véhicule, nécessite généralement un moyen d'obtenir le carburant liquide du réservoir de gaz vers le carburateur et le système de carburant. Dans la plupart des véhicules, cette méthode est la pompe à carburant. Il existe différents types de pompes à carburant, et ce qui suit est une explication des différents types et où ils sont trouvés. Pompes mécaniques

pompes à carburant mécaniques sont l'un des deux principaux types de pompes à carburant. Ces pompes sont utilisées sur les moteurs à carburateur. Elles sont appelées pompes mécaniques, car ils fonctionnent mécaniquement --- sens, leur fonctionnement dépend de la rotation d'un arbre à cames, qui manipule un levier qui tire sur un diaphragme, le diaphragme fonctionne soupapes qui permettent de carburant hors du réservoir et dans l' Système de carburant. Ces pompes sont des pompes basse pression et ne fonctionnent qu'à environ 4 à 6 psi. Ils sont généralement montés sur le moteur.
Pompes électriques

pompes à carburant électriques sont le deuxième type principal de la pompe à carburant. Ils sont utilisés sur les moteurs dotés de systèmes d'injection de carburant. Ces pompes ne nécessitent pas un excentrique sur un arbre à cames à utiliser, et ils peuvent fonctionner à des pressions beaucoup plus élevées que les pompes à carburant mécaniques. Pompes à carburant électriques fonctionnent à plus de 30 à 40 psi. Certains systèmes d'injection de carburant font usage de deux pompes à carburant électriques: On est monté dans le réservoir, et l'autre est monté sur ou près du moteur
Turbo Pompes
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Un troisième type de pompe à carburant n'est pas aussi bien connu, car il ne se trouve que dans les moteurs à réaction et de roquettes. Ces pompes sont appelés turbo-pompes. Ils sont centrifuges et obtiennent leur propulsion soit d'un dispositif ram-air ou une turbine à gaz.
Sécurité

Parmi les deux principaux types de pompes à carburant, pompes électriques sont considéré comme le plus sûr. C'est parce qu'ils font souvent usage de deux appareils séparés. Le premier dispositif est une unité de commande électronique (ECU), qui est conçu pour arrêter la pompe de fonctionner dans le cas d'un accident. Le second dispositif est un interrupteur à inertie. Ce commutateur empêche la pompe de fonctionner si elle détecte que le véhicule a été infirmées. En outre, la mise en place de la pompe à carburant électrique dans le gaz réduit le risque d'incendie, parce que l'essence est moins liquide inflammable de vapeurs d'essence.
Plus et Moins

Il ya des avantages et des inconvénients aux deux principaux types de pompes à carburant. Les pompes manuelles peuvent être plus faciles et moins coûteux à remplacer que les pompes à essence électriques, parce que la pompe électrique contient des composants différents et est immergé dans l'essence. Cependant, les pompes à essence électriques sont plus efficaces que les pompes mécaniques en raison de leur capacité à fonctionner à des pressions plus élevées, et parce qu'ils sont de plus en plus du modèle standard de la pompe sur les véhicules, la pompe à carburant électrique droit ne peut être plus facile à trouver si elle doit être remplacée qu'une pompe mécanique.