La fonction principale d'un convertisseur catalytique est de brûler les gaz d'échappement non brûlés qui sortent du moteur d'un véhicule. En brûlant ces gaz d'échappement non brûlés, un convertisseur catalytique réduit la production des émissions de gaz d'échappement d'un véhicule.
Entraver normale Débit d'échappement
Un convertisseur catalytique crée impédance du système d'échappement, ce qui provoque l'échappement sortant du moteur d'un véhicule à ralentir, un processus qui donne le convertisseur catalytique plus de temps à agir sur les gaz d'échappement.
Texte hydrocarbures émissions d'échappement
< p> Les émissions d'hydrocarbures, qui sont créés lorsque l'air et le gaz est brûlé à l'intérieur d'un moteur de véhicule, sont sensiblement réduits par l'action brûlante d'un convertisseur catalytique.
Mandat Essence sans plomb utilisation
Tous les véhicules équipés de convertisseurs catalytiques nécessitent l'utilisation d'essence sans plomb, qui est un type à combustion plus propre de l'essence qui se traduit par des émissions d'échappement plus faibles. Essences au plomb et /ou des essences de course sont très dommageables pour un convertisseur catalytique et ne peuvent pas être utilisés dans les voitures équipées d'un.
Réduire les émissions de monoxyde de carbone
émissions de gaz d'échappement de monoxyde de carbone sont considérablement réduits par les actions de combustion d'un convertisseur catalytique. gaz de monoxyde de carbone sont des sous-produits naturels de combustion du moteur, et les convertisseurs catalytiques aident à réduire ces émissions de re-combustion sortant des gaz d'échappement du moteur.
