un signe majeur d'une bouché et /ou mauvais convertisseur catalytique est réduite flux d'échappement mesurée au tuyau d'échappement du véhicule. L'échappement du moteur doit se déplacer dans un convertisseur catalytique avant de sortir du tuyau d'échappement; une mauvaise convertisseur catalytique peut bloquer et /ou empêcher l'écoulement d'échappement
réduit Puissance du moteur
Si un. mauvaise convertisseur catalytique nuit gravement à l'écoulement du flux de gaz d'échappement du moteur d'un véhicule, réduit la puissance du moteur ne peut se produire. Cela est dû à l'augmentation d'échappement du moteur-pression qui en résulte lorsque la circulation des gaz d'échappement du moteur est entravée et /ou réduite.
Réduit Tuyau d'échappement Température
est commun pour un mauvais et /ou branché convertisseur catalytique pour produire des températures anormalement bas de tuyaux d'échappement sur le côté arrière d'un convertisseur catalytique. Comme sorties d'échappement du moteur d'un moteur et se déplace le long du système d'échappement et à travers le convertisseur catalytique, le flux d'échappement sortant peut être assez limité pour provoquer réduction significative des températures de tuyaux d'échappement entre le catalyseur et le tuyau d'échappement.
Augmentation émissions d'hydrocarbures
Catalyseurs travail en réduisant les niveaux d'émissions d'hydrocarbures sortant du tuyau d'échappement d'un véhicule. Une mauvaise convertisseur catalytique peut perdre ses capacités émissions de descente et de provoquer une augmentation des émissions d'hydrocarbures d'échappement, une condition qui est normalement capté lorsqu'un véhicule subit une inspection de routine du smog.
Diminue l'économie de carburant
Toute obstruction et /ou une anomalie dans le système d'échappement d'un véhicule a le potentiel de réduire la consommation d'essence des véhicules en créant pression d'échappement à l'intérieur du moteur d'un véhicule. Une mauvaise convertisseur catalytique peut provoquer une réduction de la consommation de carburant du véhicule si elle restreint le flux des gaz d'échappement du moteur au point de provoquer une augmentation marquée de la pression d'échappement du moteur arrière.