Les meilleures façons de supprimer un capteur d'oxygène

Le capteur d'oxygène surveille le rapport carburant-air dans l'échappement passé proche ou sur le collecteur. Depuis l'intégration de l'OBD II (diagnostic embarqué) en 1996, le montant des capteurs d'oxygène sur les véhicules a doublé. Capteurs amont surveiller encore le échappement du collecteur; capteurs surveillent en aval maintenant l'efficacité du catalyseur à proximité des convertisseurs catalytiques. Alors que le remplacement de certains capteurs d'oxygène est une tâche simple, la conception des véhicules peuvent frustrer les mécaniciens les plus expérimentés quand il s'agit de les remplacer en raison du manque d'accès. entreprises des outils progresser avec la technologie. Heureusement, il ya toujours le bon outil pour le travail. L'environnement du capteur

vis des capteurs d'oxygène plus d'oxygène dans hublots ou bondes dans le système d'échappement. En raison de la chaleur extrême de l'échappement du moteur à combustion, les tuyaux du système d'échappement chauffent lors du fonctionnement, puis refroidir après que le véhicule est arrêté. Ceci crée un environnement hostile pour les métaux du tuyau d'échappement et les fils de la sonde à oxygène. Même capteurs qui sont facilement accessibles peuvent fournir un haut degré de difficulté en essayant d'être dévissée du tuyau d'échappement.
Outils et les robinets

Soyez assuré que il ya la bon outil pour retirer la sonde à oxygène le plus provocant accessible. Alors que de nombreux offre un accès facile, les outils d'aujourd'hui va vous offrir une variété de choix ainsi que la combinaison d'autres outils communs afin d'éliminer avec succès les capteurs d'oxygène.
Clé du capteur d'oxygène

avec des têtes flexibles sont maintenant disponibles. Prises de capteurs d'oxygène à bords rainurés sont également très populaires. Clés qui s'adaptent sur la tête hexagonale du capteur - le plus souvent de 22 mm ou un lecteur 7/8-inch - accompagnés d'un carré d'entraînement à la clé pour accueillir une extension de cliquet peuvent être utilisés. Les émerillons sont un autre outil convivial pour les capteurs accès contestées. Et dans les plus faciles à éliminer, une clé à douille de gamme peut même être utilisé.

Toujours débrancher le faisceau de câbles de la sonde avant de tenter de l'enlever.
Un peu de chaleur pourrait aider

Alors maintenant, vous avez trouvé le bon outil ou la bonne combinaison, vous avez débranché le câble et placé par le biais de la clé ou dans la fente de la douille et le capteur est toujours coincé. Alors que certains suggèrent chauffer le moteur en le faisant tourner aidera, le fait est que, en vertu de cette procédure, la chaleur dilate à la fois le tuyau d'échappement et les fils du capteur. Lubrifiant pénétrant dans les doses libérales peut aider de cette manière, mais si vous avez un petit propane ou chalumeau, vous pouvez aussi chauffer les bords du bouchon sur le tuyau d'échappement. Cela permettra d'élargir le tuyau et bonde sans affecter grandement le capteur. Un peu de chaleur ira un long chemin en enlevant capteurs tenaces.

C'est aussi une bonne idée de permettre la conduite à refroidir et ensuite chasser ou appuyez sur la bonde d'un capteur robinet de fil ou chaser O2. Communément un diamètre de 18 mm avec un pas de vis de 1,5 mm est utilisé, mais il faut vérifier les fils du capteur et le diamètre au magasin de pièces quand vous l'achetez pour être sûr. Cela fera enfiler le nouveau capteur plus facile. Comme les fils de capteurs d'oxygène sont beaucoup plus faibles que la bonde, vous pouvez facilement endommager ou inter-threads d'un nouveau capteur d'essayer de l'installer sans courir les fils de la bonde. Appliquez un peu de lubrifiant anti-grippage sur les filets de la sonde - en faisant attention à ne pas mettre sur la tête du capteur - avant de serrer, bien que de nombreux capteurs de rechange de qualité fourniront certains composé anti-grippage sur les filets pour vous déjà .