gratter le vieux matériel d'étanchéité des surfaces de contact à la fois le collecteur d'échappement et le bloc moteur.
2
Nettoyer les surfaces de contact à la fois le bloc moteur et la collecteur à l'aide d'une brosse métallique. Assurez-vous que vous supprimez tout le matériel ancien joint. Il ne peut pas y avoir de matière résiduelle laissée sur les surfaces de contact.
3
Essuyez les surfaces de contact avec un chiffon d'atelier.
4
Appliquer RTV à la fois le bloc moteur et les surfaces de contact du collecteur d'échappement.
5
Réglez le joint sur le collecteur d'échappement et le presser contre le scellant RTV une fois le mastic est gommeuse. Vous aurez environ 30 secondes à 1 minute avant que le mastic devient collant. Ensuite, appuyez sur le collecteur d'échappement du bloc moteur.
6
passer le collecteur à la culasse du bloc moteur et les serrer avec une clé à douille.