Nettoyez le collecteur et la bride d'arrêt cassé bien. Soyez certain que les pièces sont exemptes de rouille et de carbone. Nid du foyer arrière en position pour s'assurer qu'il va s'accoupler correctement et être dans le plan initial. Serrer la bride cassée avec pince-étau sur le bord le plus éloigné de l'articulation.
2
Chauffer le joint avec une torche tout en tenant la bride en place. Appliquez de la chaleur jusqu'à ce que le métal natif commence à fondre et flaque d'eau. Commencer à alimenter la baguette de brasage de fer dans la flaque d'eau comme la flaque d'eau commence à se former. Déplacer le point focal de la torche et de la tige le long du joint avec un mouvement régulier et lent, fondant en permanence le métal natif et en le remplaçant par le matériau de la tige. Braser le plus possible avant de s'arrêter pour faire basculer le collecteur d'peut avoir accès à l'autre côté. Continuez ce processus jusqu'à ce que tout le joint a été braser.
3
refroidir la zone réparée lentement. Maintenez le dos de la flamme un peu de la distance réelle de brasage et laver la flamme sur la réparation et la zone environnante. Augmenter la distance de la torche progressivement à mesure que la zone générale réchauffe et la réparation refroidit lentement le tirant en arrière pour appliquer de moins en moins de chaleur à la zone de lavage tandis que sur une zone plus lentement croissante. Cela va refroidir lentement le collecteur dans un schéma cohérent pour éviter de causer nouvelle contrainte fissure à cause de la vitesse d'expansion thermo-dynamique du matériau du collecteur.
4
commencer à enlever la torche, puis remplacez-le toujours dans intervalles de plus une fois que le flambeau a été retravaillé à environ 18 centimètres de la surface et le métal a perdu tout éclat et a chuté en température afin que la chaleur peut être entièrement supprimée.
5
limer tout saillante matériau de brasage à partir de la face d'accouplement du collecteur. Maintenir à plat du dossier et dans le plan avec le côté de la bride qui ne rompt pas. Juger de la planéité de la pièce réparée avec le côté intact. Enlever la matière de la bride réparés si nécessaire pour atteindre la planéité.