Quand un capteur d'oxygène tombe en panne, le "Service Engine Soon" la lumière s'allume sur le tableau de bord. Prenez votre Tahoe à un magasin de pièces d'automobile d'obtenir l'ordinateur de bord numérisé. magasins de pièces automobiles vont effectuer ce service gratuitement, et ils peuvent vous aider à déterminer quel capteur (s) ont échoué. Comme il ya quatre capteurs sur la plupart des Tahoes, le scanner sera capable de détecter que l'on en lisant les "check engine" codes: Banque 1, 1 capteur est le capteur en amont sur le côté du cylindre 1 du système d'échappement, la banque 1, 2 capteur est le capteur aval sur l'une côté cylindre; banque 2 capteur 1 est le capteur en amont sur le côté opposé du cylindre 1;. banque et 2, la sonde 2 est le capteur en aval du même côté
achat capteur direct ajustement (s). Capteurs à montage direct intégrer le plug-in de sortie, donc pas de refaire l'installation électrique est nécessaire. Ces capteurs coûtent légèrement plus cher que les capteurs universels. En outre, les capteurs universels exigent l'élimination des homologues de prise mâle et femelle du faisceau de câbles. Capteurs à montage direct, cependant, ne nécessitent pas de raccordement de fil - ils se branchent simplement dans la connexion de faisceau de câbles existant
Remplacement du capteur
chauffer le moteur. pour un couple de minutes avant d'essayer de remplacer le capteur. Cela permettra d'élargir le métal et faire enlever le capteur beaucoup plus facile. Alors que le moteur est en marche, pulvériser une grande quantité de lubrifiant le long du joint fileté de la sonde défectueuse (s) et laisser tremper po
Débrancher la prise du faisceau de fil du capteur. Le fil de la sonde s'étend environ de sept à huit centimètres de la sonde, et il est retenu par un clip en matière plastique, pour l'empêcher d'entrer en contact le système d'échappement chaud.
Utilisation d'une clé à main combinaison de 22 mm ou un oxygène prise du capteur et un cliquet pour retirer le capteur. Si vous utilisez une clé, insérez le câble du capteur de déconnexion par le côté boîte extrémité de la clé de combinaison. Si l'on utilise une douille de capteur d'O2, insérer le fil dans la fente sur le côté de la douille. Tourner le capteur dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit lâche. Les capteurs ont seulement quatre à cinq fils, il ne prendra pas beaucoup de desserrer suffisamment pour être retiré à la main.
Appliquer une couche très légère de composé anti-grippage de la partie filetée du nouveau capteur . La plupart des capteurs de rechange de qualité à montage direct peuvent déjà avoir une légère couche sur les fils. Bien sûr, si vous devez ajouter sur certains, que vous n'obtenez pas tout sur le capteur en forme de dé -. Seulement une très légère couche sur les fils
fil du capteur dans le port à la main au premier , de sorte que vous n'avez pas inter-threads il. Serrer le capteur parfaitement avec la clé ou une douille et un cliquet, mais attention à ne pas trop serrer. Comme il ne dispose que de quatre à cinq fils, des capteurs sont très facilement dépouillé par un serrage excessif.
Branchez la connexion du faisceau de fil de retour ensemble et re-fixer le fil à la patte de retenue en plastique.
Réinitialisation de la lumière Check Engine
Apportez le dos Tahoe dans le magasin de pièces que vous le capteur O2 (s) vendu et scanné le code de la panne pour vous. Ils offrent généralement pour réinitialiser le "Service Engine Soon" la lumière pour vous. Cependant, une fois le capteur (s) ont été remplacés, l'ordinateur détecte le nouveau composant et commencer à courir à travers un mode d'auto-diagnostic inspection et d'entretien (IM). Cela peut prendre quelques cycles de conduite à effectuer, comme le moteur a besoin pour chauffer et refroidir à plusieurs reprises. Une fois que les moniteurs de messagerie instantanée ont terminé l'auto-diagnostic et détecté que le nouveau capteur de remplacement effectue sa tâche prévue, l'ordinateur de bord s'éteint le "Service Engine Soon" la lumière.
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