Jack l'extrémité arrière de la Chrysler Sebring hors de la terre avec la prise en ciseaux situé sous la roue de secours dans le coffre. Jack d'un côté de la voiture et placer un cric sous l'essieu arrière. Jack l'autre côté de l'arrière de la voiture sur le sol et placer une béquille en vertu de ce côté. Cela vous permettra de soulever en toute sécurité à l'arrière de la voiture hors de la terre de sorte que vous pouvez accéder à la craqué résonateur.
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Poncer la zone autour de la fissure dans le résonateur. Enlever la rouille et la saleté de la zone touchée. La surface doit être légèrement brillante, et vous devriez être en mesure de voir le métal nu autour de la fissure. Le plus de rouille que vous êtes en mesure de supprimer, le moins de chance vous aurez de la fissuration résonateur ou de rouille à travers nouveau.
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essuyer toute saleté, la graisse et la poussière de ponçage hors du résonateur avec naphta aide d'une serviette jetable propre boutique. Naphta est un dégraissant et ne laisse aucun résidu sur le métal qui pourrait empêcher le composé de réparation de métal à haute température d'adhérer à la surface du résonateur.
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Pétrir le composé de réparation de métal à haute température dans votre main jusqu'à ce qu'il se ramollit en un mastic. Placer la pâte dans la fissure dans le résonateur. Le mastic doit recouvrir le métal de 2 à 3 pouces dans toutes les directions. Poussez le mastic fermement contre le métal pour assurer une bonne étanchéité. Selon Permatex.com, leur composé de réparation devrait être autorisé à sécher pendant la nuit (de 12 à 18 heures).