Lift la Jeep avec un cric et de le soutenir sur les quatre coins avec un ensemble de chandelles. L'oxygène ou des capteurs O2 sont dans l'échappement sous le milieu de la Jeep, de sorte que vous devrez soulever l'ensemble Jeep pour accéder de manière efficace.
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Repérez les deux capteurs d'O2 dans le système d'échappement. La première est à proximité du centre de la transmission, et la deuxième est comprise entre le résonateur et le convertisseur catalytique. Débranchez les connecteurs de harnais de câblage de deux capteurs en soulevant la languette de verrouillage avec un petit tournevis plat et en les tirant du harnais.
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Retirer les capteurs O2, une à la fois, en utilisant un Prise de capteur d'oxygène et un cliquet. Tourner le capteur dans le sens antihoraire pour le retirer de l'échappement. Jeter l'ancien capteur.
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Installez les deux nouveaux capteurs dans les sections filetées de l'échappement où vous avez enlevé les anciens de. Les deux capteurs utilisés par Jeep sont identiques, donc soit on est bien dans chaque trou.
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Serrer les capteurs avec une prise de capteur d'oxygène et d'une clé dynamométrique à 22 livres-pied. Ne pas utiliser de frein filet, anti-grippage ou tout autre composé sur les fils de la sonde.
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Insérez les connecteurs de faisceau de câblage sur les deux capteurs dans les bouchons sur le faisceau de câblage. Vérifiez qu'elles se verrouillent dans la prise en cochant l'onglet pour voir qu'il est engagé.
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Retirer les chandelles et abaisser la Jeep au sol. Testez fonctionner le moteur et vérifier votre CEL ou la lumière de moteur pour s'assurer qu'il a été éteint.