Situer le convertisseur catalytique dans le système d'échappement;. Elle doit être juste derrière le tube de tête. Comparer les boucliers thermiques que de s'enrouler autour de la partie supérieure et inférieure du convertisseur et les deux vis de fixation qui maintiennent le blindage en place de chaque côté. Retirez les boulons avec un socket et cliquet et retirer les protections thermiques du convertisseur.
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Repérez les trois goujons de fixation à chaque extrémité du convertisseur et enlever les écrous des goujons avec une clé. Ensuite, tirez l'ensemble de tuyau arrière arrière du convertisseur jusqu'à ce qu'elle dépasse les montants. Cela vous permet de pousser le tuyau sur le côté et sur le chemin.
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Tirez le convertisseur de retour de la colonne de direction jusqu'à ce que les goujons clairement la bride de fixation. Abaissez ensuite le convertisseur au sol. Deux joints en laiton sont utilisés pour sceller le convertisseur aux brides, assurez-vous qu'ils sortent ainsi
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Position un nouveau convertisseur sous le van et soulèvent en position.. Aligner les goujons avec la bride avant et glissez-les sans serrer. Faites ensuite glisser le tuyau arrière sur les goujons à l'arrière du convertisseur.
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Serrer les écrous de fixation sur tous les goujons quelques tours seulement pour maintenir le convertisseur en place. Insérer un nouveau joint en laiton dans écart entre le catalyseur et la bride à chaque extrémité. Serrez tous les six écrous de fixation à 25 lb-pi avec une clé dynamométrique et socket.
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Installez les boucliers thermiques dans le nouveau convertisseur, installer les boulons de fixation et les serrer avec un socket et cliquet. Soulever l'avant de la camionnette du cric se tient avec un cric et retirer les chandelles. Abaissez le van sur les pneus et retirer le cric sous le pied.