Comment remplacer le capteur d'oxygène sur un 1999 Saturn SL

Le 1999 Saturn SL dispose d'un quatre cylindres de 1,9 litres de cylindrée avec deux capteurs d'oxygène qui surveillent les émissions d'échappement. L'un est situé directement dans le collecteur et peut être consulté et remplacé à partir du compartiment moteur. L'autre est situé juste derrière le convertisseur catalytique à l'Assemblée des tuyaux flexibles convertisseur /avant. En raison de l'accès plus facile au capteur "en amont" (dans le collecteur), le capteur est effectivement plus facile à remplacer que le capteur "aval" (près du convertisseur), contrairement au cas de nombreux autres véhicules, qui vous obligent à passer sous le véhicule à la place de n'importe quel capteur d'oxygène. Choses que vous devez
Cale
Jack et deux chandelles (capteur aval)
des digues de coupe Oxygen prise du capteur et cliquet
capteur d'oxygène de remplacement (s) (style OEM assemblage direct )
liens Zip (capteur aval)
Voir Plus Instructions
aval du capteur
1

Placer une cale de roue derrière l'un des pneus arrière et serrez le frein de stationnement à la Saturn SL.
2

Soulevez le quart avant côté conducteur du véhicule avec un cric assez haut pour placer un cric sous le longeron avant (le placer en face du convertisseur de tenir à l'écart de l'espace de travail). Répétez la procédure pour le trimestre correspondant de l'avant côté passager pour élever l'essieu avant.
3

Mettez des lunettes de sécurité et de ramper sous l'avant-centre de la Saturn à l'emplacement de la crémaillère de direction juste au-dessus de l'enveloppe de pot catalytique. Le câble du capteur aval sera visible. Le fil longe le bord côté conducteur du bouclier thermique du convertisseur et son connecteur est fixé près de la crémaillère de direction. Atteindre jusqu'à soulever le harnais clip de fermeture du bouchon de fil en tirant le fil de fiche d'accouplement de la sonde libre.
4

Bout les dispositifs de retenue d'attache de fermeture éclair de la toile vers le bas de la longueur du fil de la sonde. Repositionnement à partir de sous l'avant-centre vers le côté du conducteur peut vous aider à atteindre les attaches en aval inférieurs à l'emplacement du capteur.
5

Faites glisser le couvercle résistant à la chaleur hors du fil du capteur d'oxygène.

6

aligner le fil de sonde dans la fente sur le côté de la douille de la sonde à oxygène. Placer la douille fermement sur le capteur d'oxygène. Le bouclier thermique pour le petit capteur permet un ajustement serré.
7

Fixez le cliquet à la prise et tourner le capteur dans le sens antihoraire pour le retirer. Il peut être têtu au début, mais une certaine influence et l'ingéniosité sera payante.
8

main-fil le nouveau capteur dans le port du capteur d'oxygène. Serrer le capteur parfaitement avec le cliquet et la douille, l'alignement de nouveau le fil dans la fente de la douille. Ne pas trop serrer sinon les fils du capteur peut dépouiller.
9

Faites glisser le couvercle des fils résistant à la chaleur d'origine sur le connecteur du nouveau capteur et nourrissent le bas du capteur.

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Branchez le capteur de retour dans le harnais connecteur de votre fils.
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Zip-attacher le fil pour le bouclier thermique, afin de ne pas s'affaisser, avant d'abaisser le retour Saturn au sol.
amont capteur
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ouvrir le capot et localiser la sonde amont. Il est clairement visible dans l'avant-centre du moteur placé au sommet de la rampe.
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Débrancher la fiche du faisceau de capteur du faisceau fiche d'accouplement de fil situé (et fixé) à la buse de ventilateur. Soulevez le verrou sur le côté faisceau de câbles de la prise et retirez la fiche de fils de la prise de suite.
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place la prise sur le capteur, en alignant le seul fil dans la fente de la douille.

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Placer le cliquet sur la douille et tournez dans le sens antihoraire pour le retirer.
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Placez le nouveau capteur dans le port du capteur, serrez à la main et la serrer parfaitement avec le cliquet et socket avant de brancher le capteur dans le faisceau fiche d'accouplement de fil. Fermez le capot.