Engager le frein de stationnement du véhicule, et mettre la voiture au point mort (pour les modèles à transmission manuelle) ou un parc (pour les modèles automatiques).
2
ouvrir le capot et localiser la vanne EGR, qui est sur le collecteur d'admission. Une fois que vous avez localisé, démarrer la voiture, laissez-le tourner pendant cinq minutes, puis éteignez-le.
3
Retirer le tuyau d'aspiration de la soupape EGR. Ce tuyau est présent dans la partie supérieure de la soupape. Une fois que vous avez retiré le tuyau d'aspiration, remplacez-le par le tuyau de la pompe à vide à la main.
4
Utilisez la pompe sur la pompe à vide à la main pour donner 10 pouces de vide à la vanne EGR. Une fois que vous avez fait cela, observer la membrane de la vanne EGR - une vanne EGR fonctionne correctement reste fermé pendant 15 à 20 secondes avec 10 pouces de vide. Si la soupape prend plus de temps à ouvrir, il est temps de le remplacer en raison de fuites.