Soulevez le capot de votre Comanche et le soutenir ouverte. Débranchez le câble négatif de la batterie en tournant la vis dans le sens antihoraire avec la clé.
2
Situer les boulons du collecteur d'échappement et pulvérisez-les avec l'huile pénétrante. Les boulons sont généralement corrodés en place, si possible laisser l'huile pénétrer dans les boulons pendant quelques heures.
3
desserrer les boulons du collecteur d'échappement en tournant dans le sens antihoraire avec la prise. Extraire le collecteur d'échappement du moteur. Retirer tout l'ancien joint avec le grattoir.
4
Enduire les boulons du collecteur d'échappement avec composé anti-grippage. Faites glisser le nouveau joint en place entre le collecteur d'échappement et le moteur. Serrer les boulons du collecteur d'échappement en tournant dans le sens horaire avec la prise. Commencez avec les boulons à l'intérieur et de travailler à l'extérieur que vous serrez.
5
Rebranchez le câble négatif de la batterie en tournant la vis dans le sens horaire avec la clé. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites d'échappement.