Parce que le convertisseur catalytique est un élément d'échappement, il est situé dans le système d'échappement sur la face inférieure du Grand Prix. Sur le Grand Prix, le système d'échappement se fixe au bloc moteur et sur le dessous de la voiture en utilisant parenthèses, puis existe par l'arrière du véhicule avec deux embouts d'échappement. Le convertisseur ressemble à un petit pot ou boîte rectangulaire, autour du milieu du tuyau d'échappement. Les principaux composants du convertisseur sont généralement fabriqués à partir d'acier inoxydable.
Emplacement sur l'échappement
Le convertisseur catalytique est situé entre le collecteur d'échappement et le silencieux. Le collecteur d'échappement est un tuyau qui déplace les gaz du moteur à partir de la chambre de combustion du moteur dans le système d'échappement. Le silencieux est une grande chambre située près de la fin de votre système d'échappement qui réduit l'énergie du bruit des gaz d'échappement à leur sortie du système d'échappement.
Pourquoi C'est sur la voiture
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gaz toxiques sont libérés lorsque le moteur dans le Grand Prix s'exécute. Ces gaz pourraient provoquer l'appauvrissement de la couche d'ozone, ainsi que la maladie ou des dommages à l'environnement, si elles ont été libérées sans être décomposé en gaz moins nocifs. Parce que le gouvernement a imposé des restrictions sur les émissions en place pour ralentir l'accumulation de la pollution, toutes les voitures étaient équipées de convertisseurs catalytiques après 1974. Cela a réduire la pollution d'être libéré par les automobiles considérablement depuis que le gouvernement exigeait que tous les véhicules aient le convertisseur.
Pourquoi C'est dans le Système d'échappement
Le système d'échappement sur le Grand Prix, tout comme toutes les autres voitures, est utilisé pour transporter le gaz du moteur en panne de l'air ambiant. Le convertisseur est situé après le collecteur d'échappement afin qu'il puisse prendre les gaz toxiques des moteurs et les convertir en moins toxiques avant les coups d'échappement dans le silencieux et exister finalement l'arrière du Grand Prix. Sans le convertisseur catalytique dans le système d'échappement, épuisé gaz toxiques provenant du moteur seraient libérés dans l'atmosphère, ce qui provoque l'accumulation de toxiques.