Un système d'échappement alternatif typique

Voitures , avions, bateaux , matériel de construction et les systèmes de production d'électricité tout moteur alternatif à l'utilisation et des dessins d'échappement . Les moteurs diesel utilisent également un système d' échappement allant et venant . Ces systèmes expulser épuiser similaire aux systèmes dans les véhicules non diesel. Types
systèmes d' allumage par compression

sont également connus comme les moteurs diesel , tandis que l'autre type de systèmes alternatifs --- allumage commandé --- utilise le gaz naturel comme combustible. Les deux systèmes expulser gaz à travers un collecteur d'échappement que les boulons sur les ports de combustion du cylindre. Les gaz d'échappement passent ensuite à travers la tuyauterie, un convertisseur catalytique et le silencieux avant de sortir un tuyau d'échappement.
Le siffleur Dimensions

échappement diamètre de la tuyauterie et de la forme affectent le flux de gaz et de la vitesse . Diminuer coudes dans la tuyauterie augmente la puissance du moteur et l'efficacité énergétique , la réduction de la chaleur du moteur en simplifiant les flux d'échappement . Longueur de tuyauterie affecte également la puissance du moteur et le bruit.

Émissions

moteurs à pistons --- surtout la variété à base de diesel --- expulser les gaz riches en azote oxydes et de monoxyde de carbone . Un convertisseur catalytique , un composant d'un système d' échappement allant et venant , de filtres de gaz d'échappement . Le monoxyde de carbone peut être extrêmement nocif par inhalation.