Soulevez l'avant du véhicule, à l'aide de la prise de parole. Soutenir le véhicule en plaçant la prise sous une partie sécurisée du véhicule, comme le sous-cadre, et l'abaissement de la tempête jusqu'à ce que son poids est détenu par les stands.
2
Crawl sous le véhicule, derrière la roue côté conducteur avant, jusqu'à ce que vous atteignez le système d'échappement. Situer le convertisseur catalytique, le silencieux composant de type sous les sièges avant.
3
Desserrer et retirer les écrous qui maintiennent la partie avant du convertisseur à l'échappement, à l'aide d'une clé à cliquet et socket. Si les écrous sont gelés à cause de la rouille, utilisez la torche au propane pour chauffer les et essayez de les desserrer à nouveau. Poussez le convertisseur vers l'arrière du véhicule jusqu'à ce que le convertisseur est clair des montants tenant à l'échappement, puis tirez le convertisseur abaisseur.
4
Desserrer et retirer les écrous qui maintiennent la partie arrière de l' Convertisseur de gaz d'échappement, à l'aide d'un cliquet et la douille. Si les écrous sont bloqués, utiliser la torche au propane pour chauffer les et essayez de les desserrer à nouveau. Tirez le convertisseur vers l'avant du véhicule et en dehors du système d'échappement. Assurez-vous de supprimer à la fois l'avant et l'arrière joint des tuyaux d'échappement.
5
place les nouveaux joints sur les tuyaux d'échappement, et utiliser les goujons sur les conduites à tenir les joints pendant l'installation du convertisseur.
6
place l'avant et à l'arrière du convertisseur catalytique sur le tuyau d'échappement goujons et serrer les écrous sur les goujons. Assurez-vous que la flèche "flow" sur le convertisseur est orienté vers l'arrière de l'échappement.
7
Serrer les écrous sur le convertisseur à 32 livres-pied, à l'aide de la clé dynamométrique et une douille.
8
Raise the Storm hors des chandelles, en utilisant la prise de parole. Tirez les stands sous le véhicule et l'abaisser au sol.
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