prendre votre voiture à la mécanique boutique qui se spécialise dans les problèmes d'échappement et les réparations. Vous avez un mécanicien professionnel certifié évaluer le problème de votre véhicule et déterminer avec certitude que c'est le convertisseur catalytique à l'origine. Le mécanicien n'est pas autorisé à remplacer le convertisseur catalytique à moins qu'il ne soit en mesure de bien documenter un problème avec elle. Aucun individu ou mécanicien est légalement autorisé à toucher à fonctionnement mécanique du convertisseur en aucune façon, donc le convertisseur doit être remplacé. Si votre voiture a échoué au test de serre ou de l'inspection d'Etat, vous devez conserver la documentation relative à ce que la preuve qu'il ya un problème avec le convertisseur catalytique.
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déterminer si votre voiture est toujours couvert par la mandaté par le gouvernement fédéral garantie du convertisseur catalytique. Cela signifie que si votre voiture est de moins de huit ans ou qui a moins de 80.000 miles sur elle, le fabricant est responsable de remplacer le convertisseur catalytique gratuitement. Dans ce cas, vous devez prendre toute la documentation du problème pour les pièces de votre concessionnaire local et le département de service et les faire remplacer le convertisseur catalytique gratuitement par la garantie.
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Avoir mécanicien remplacer convertisseur catalytique par un modèle identique. Vous n'êtes pas autorisé à modifier les modèles de conception ou de modification par le fabricant original installé convertisseur catalytique. Une fois que le convertisseur a été installé, assurez-vous que votre mécanicien remplit correctement et soumet à la carte de garantie exigé par le gouvernement fédéral. Conservez toute la documentation pour le convertisseur catalytique en cas de problème plus tard lors des tests d'émissions.