Honda Civic Gas Pump Dépannage

Une pompe à carburant défectueux causera un moteur à caler, hésitent et des résultats médiocres. Pannes et la pompe à carburant proprement dit ou de ses composants électriques peuvent conduire à des situations où le moteur sera tout simplement pas démarrer. La pompe à carburant de la Honda Civic est contrôlé par plusieurs fusibles électriques. Les fusibles défectueux sont une cause supplémentaire d'un dysfonctionnement de la pompe à carburant et une panne de moteur. Dépannage de la pompe à carburant sur une Honda Civic implique un bon entretien de filtre à carburant, à l'écoute des bruits lorsque vous tentez de démarrer le moteur et vérifier les fusibles électriques. Choses que vous devez Tournevis

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tentez de démarrer le véhicule. Écoutez les sons du moteur de tenter de tourner la manivelle. Ouvrir le capot du véhicule et le bouchon d'huile. Crank nouveau le moteur et vérifier le mouvement intérieur de la buse de remplissage d'huile. Tournez le commutateur d'allumage de la voiture à la position "on" si il ya du mouvement à l'intérieur de la buse de remplissage d'huile. Assurez-vous que la lumière de moteur de contrôle s'allume et en dehors. D'écouter un son de relais de déclic lorsque la lumière de moteur de contrôle s'éteint. Ecoute un sifflement de la pompe à carburant.
2

Tournez le commutateur d'allumage de Honda à la position de verrouillage avant de vérifier la boîte à fusibles. Éteignez les phares et tous les accessoires qui pourraient être alimentés électriquement. Vérifiez le relais d'injection électronique de carburant principal. Ouvrir la boîte de fusibles sous le capot situé sur le côté du conducteur, à côté du liquide de frein. Appuyez sur les deux languettes situées de chaque côté de la couverture de la boîte. Consulter le diagramme sur le couvercle de la boîte à fusibles pour déterminer le fusible contrôle le système d'allumage. Vérifiez tous les autres fusibles par mesure de précaution.
3

vérifier chaque fusible dans le boîtier sous le capot en procédant à une inspection visuelle des fils à l'intérieur. Utilisez un tournevis pour enlever chaque fusible si nécessaire. Prenez l'extracteur de fusible à l'arrière de la sous-capot boîte à fusibles extracteur et l'utiliser pour tirer chaque fusible petite hors de la boîte.
4

Situer la boîte à fusibles intérieur sous la colonne de direction de la voiture. Utilisez la boîte extracteur de fusible pour vérifier tous les fusibles dans la boîte à fusibles intérieur. Cherchez fils soufflé à l'intérieur de chaque fusible. Remplacer les fusibles grillés par une pièce de rechange ou un remplacement. Localisez les fusibles de rechange sur le dos de la couverture de la boîte à fusibles sous le capot. Remplacer les fusibles par un fusible de même calibre afin de veiller à ce qu'une éruption ne se reproduira pas.
5

prendre le véhicule à un concessionnaire Honda agréé d'effectuer des tests informatisés sur la pompe à carburant, si les fusibles sont déterminés à travailler correctement. Changer le filtre à carburant si confortable avant de prendre la voiture à un concessionnaire autorisé.