Quel est le problème avec votre véhicule s'il ya White Smoke & eau sortant de votre silencieux?

Le tuyau d'échappement de votre véhicule s'étend hors du silencieux. Il n'est pas rare de voir de la fumée provenant du tuyau d'échappement, qui est le dernier composant et la sortie du système d'échappement d'un véhicule. Fumée n'est pas toujours une source de préoccupation, mais toujours noter la couleur. Couleur et l'odeur de la fumée d'échappement sont parfois les premiers indices dans le diagnostic des problèmes avec les systèmes de refroidissement de gaz d'échappement et du véhicule. White Smoke

Chaque véhicule est susceptible de montrer une petite quantité de fumée blanche quand a commencé, surtout par temps froid. Tant que la fumée disparaît en tant que le moteur se réchauffe, il n'y a pas lieu de s'inquiéter. C'est le résultat de carburant froid et de la vapeur comme le collecteur se réchauffe, et le blanc est en fait la vapeur brûler.
Liquide de refroidissement Fuites

Il ya un problème plus grave si votre véhicule continue à émettre de la fumée blanche après qu'elle soit complètement réchauffé. Cela indique la présence d'eau ou de liquide de refroidissement - antigel - dans la chambre de combustion. Étant donné que ces substances ne sont pas censés être brûlés lors de la combustion interne, ils peuvent causer de sérieux problèmes avec votre moteur - indiquant souvent un joint de culasse endommagé - qui sont coûteux à réparer
Vérification. des fuites

L'odeur de la fumée peut indiquer si vous avez une fuite de liquide de refroidissement. Si l'antigel est présent dans la chambre de combustion, la fumée blanche aura une odeur sucrée. Vérifiez aussi votre huile. Huile laiteuse indique la présence de liquide de refroidissement, mais peut aussi signifier rien; humidité lourde peut causer l'humidité pour former dans le carter, ce qui entraîne un symptôme similaire. N'essayez pas de conduire votre voiture si l'huile ressemble plus à un milk-shake de l'huile de moteur, car c'est un signe de l'excès d'eau ou de liquide de refroidissement dans l'huile.
Humidité
< p> L'eau provenant du tuyau d'échappement est généralement rien de s'inquiéter. Il indique l'accumulation de condensation, ou est le sous-produit de la vapeur d'eau lors du premier démarrage du véhicule. La plupart des systèmes d'échappement dissiper petites quantités d'eau à travers le tuyau de queue. L'eau du pot d'échappement est lui aussi un phénomène normal et il est probable vient du trou d'évacuation. Cette eau est un sous-produit du convertisseur catalytique, ce qui permet de contrôler les émissions du véhicule.