permettre au véhicule de reposer jusqu'à ce que le moteur est froid au toucher, puis laisser reposer pendant une heure supplémentaire pour permettre le convertisseur catalytique à refroidir, comme le convertisseur est généralement nettement plus chaud que le reste de l'échappement et conserve la chaleur plus efficacement.
2
cales Kick derrière les roues arrière et soulever l'avant du F-250 avec une prise au sol. Jack diapositive se tient sous les longerons du châssis et abaisser le véhicule sur les chandelles.
3
ramper sous le milieu du camion jusqu'à ce que vous avez une vue dégagée sur le convertisseur catalytique.
Hôtels 4
Retirer les quatre écrous convertisseur à Y-pipe catalytiques, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Si les écrous sont saisis, spray dégrippant sur eux et attendent la quantité de temps les instructions du pétrole prescrivent.
5
Desserrer la bride de fixation du tuyau intermédiaire à la conduite du convertisseur catalytique en utilisant un cliquet et socket .
6
Trace le câblage pour le moniteur catalyseur, le capteur d'oxygène sur le convertisseur catalytique, vers le haut jusqu'à ce que vous atteigniez où son harnais relie au harnais de la F-250. Débranchez le harnais du capteur de harnais du F-250.
7
Appuyez sur le caoutchouc catalytique cintre de conversion de la tranche du convertisseur catalytique. Presser l'arrière de convertisseur jusqu'à ce que le convertisseur-à-Y-pipe goujons sont libres à partir de la Y-pipe, et d'abaisser la partie avant du pot catalytique. Faites glisser le tube de l'catalyseur du tube intermédiaire et retirez le convertisseur du camion.
8
Retirer le moniteur catalyseur, le capteur d'oxygène sur le convertisseur catalytique, en utilisant une clé à cliquet et d'oxygène prise du capteur.
installation
9
Appliquer une fine couche d'un composé anti-grippage pour les threads du catalyseur moniteur et serrez à la main l'écran dans le nouveau convertisseur catalytique. Serrer le moniteur de catalyseur à 34 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique et de l'oxygène prise du capteur.
10
frotter la surface de contact sur le Y-pipe avec une brosse métallique. Guide d'un nouveau joint d'étanchéité convertisseur-à-Y-pipe catalytique sur la surface de contact sur le catalyseur. Nettoyer la surface de contact à l'intérieur du tuyau intermédiaire avec de la toile émeri.
11
Soulevez le convertisseur catalytique en place et appuyez sur son support dans le trou de la suspension en caoutchouc du convertisseur. Guider le convertisseur-à-Y-pipe goujons dans les trous de boulons dans la Y-pipe. Serrez les quatre écrous convertisseur à Y-pipe sur les goujons.
12
Guide de la conduite la plus reculée sur le convertisseur catalytique dans le tube intermédiaire. Déplacer la conduite-catalytique collier de serrage de convertisseur intermédiaire de sorte que c'est à l'intérieur de 0,15 cm de l'extrémité du tube intermédiaire et le boulon est à un angle de 90 degrés par rapport aux fentes découpées dans l'extrémité du tuyau.
13
serrer les écrous convertisseur à Y-pipe de 30 livres-pied à l'aide d'une clé à cliquet et la douille, et serrez le tuyau à bride catalytique intermédiaire de la conduite du convertisseur à 41 livres-pied.
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