Comment finir un trou dans un silencieux

Croyez-le ou non, il est effectivement possible d'enregistrer un trou dans le pot d'échappement d'un véhicule, tant que le trou n'est pas trop grand. De manière générale, si le trou est plus grand que deux pouces de diamètre, il ne peut pas être réparé adéquatement avec du ruban adhésif. Le ruban utilisé pour réparer les trous dans le silencieux n'est pas le genre de bande que vous êtes habitué à utiliser, c'est un type spécial de bande, également appelé Ce matériel de pansement est fabriqué à partir de fibre de verre et un "bandage de silencieux." résine spéciale qui assure l'étanchéité contre le silencieux une fois que le tuyau se réchauffe. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Brosse métallique
Silencieux bandage
joint coulissant pinces
Afficher plus Instructions
1

Stationner le véhicule et laissez-le refroidir pendant au moins deux heures avant de poursuivre. Le tuyau d'échappement peut dépasser des températures de 250 degrés Fahrenheit, ce qui provoque de graves brûlures si elle n'est pas autorisée à se refroidir.
2

Soulevez l'arrière du véhicule avec un cric et de le soutenir avec deux béquilles fixes. Repérez le trou dans le silencieux et le mesurer avec un ruban à mesurer. Vérifiez qu'il ne dépasse pas deux pouces de diamètre. Trous plus grands que ce sont tout simplement trop difficile à panser avec du ruban silencieux
3

Nettoyer la zone autour du trou avec une brosse métallique pour enlever autant saleté, les débris et la rouille de surface possible.; ce qui garantira une meilleure étanchéité avec le bandage du silencieux.
4

Ouvrez le kit de bandage silencieux et démêler le bandage. Enroulez-le autour du pot d'échappement ou le tuyau où le trou est plusieurs fois d'une manière similaire à un bandage athlétique appliqué sur une personne.
5

Enroulez le bandage avec le fil inclus dans le kit pour fixer le bandage au tuyau d'échappement. Tordez le fil ensemble à la fin et sertir avec une pince à joint coulissant afin de s'assurer qu'elle ne soit pas relâchée
6

démarrer le véhicule et lui permettre de fonctionner pendant 20 à 30 minutes.; cette réchauffe le bandage. Coupez le moteur et laissez-le refroidir jusqu'à ce que l'échappement est refroidi à température ambiante, ce qui achève le processus d'étanchéité. Tourner le véhicule en marche et vérifier le bandage des fuites.