Set de câblage du module de commande d'alarme en face de vous. Utiliser le manuel de l'alarme comme une référence, d'identifier les faisceaux de câblage et de les étiqueter en conséquence avec du ruban adhésif et un marqueur. Au minimum, le harnais doit avoir des dispositions pour le capteur de choc, verrous de portières assistés, sirène et indicateur LED. Localisez fil fusionné pour identifier le fil d'alimentation du module.
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Sélectionnez un emplacement pour installer le module, comme derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord ou le siège. Montez le module à l'aide d'un support en métal ou Velcro. Faites passer le câble d'alimentation du module à travers le pare-feu du côté du conducteur de la voiture et dans le compartiment moteur à la batterie.
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Débrancher le fil de la borne rouge positive (+) de la batterie de la voiture à l'aide d'un tournevis cruciforme pour desserrer le boulon de terminal. Fixer le fil d'alimentation condensé du module à la borne de batterie. Remontez le fil de la borne positive de la batterie, à l'aide d'un tournevis cruciforme pour serrer la vis.
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Sélectionnez un foret d'un diamètre légèrement plus grand que le diamètre de l'interrupteur à broches du capot de l'alarme. Sélectionner un point à proximité de la serrure de la hotte pour forer un trou de montage de l'interrupteur d'interrupteur du capot. Vérifier la zone située sous l'emplacement de forage afin de s'assurer que d'autres éléments ou au câblage ne sont pas en danger. Percer le trou de montage et insérez la goupille du commutateur du capot. Serrer l'écrou de blocage de l'interrupteur avec une clé pour fixer l'interrupteur à l'appui de la hotte.
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Choisissez un emplacement à l'intérieur du compartiment moteur pour installer le capteur sirène et le choc, assurant que ni composant entraver le fonctionnement de le moteur ou d'autres pièces en mouvement. Percez des trous dans le châssis de la voiture avec une perceuse électrique. Montez la sirène au châssis à l'aide de vis à métal auto-taraudage. Suivez la même procédure pour installer le capteur de choc de l'alarme.
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passer le câblage de la hotte broches interrupteur, une sirène et un capteur de choc à travers le pare-feu du compartiment moteur dans habitacle de la voiture. Suivre le même chemin que vous avez utilisé à l'étape 2 pour relier le câble d'alimentation du module d'alarme. Branchez les fils dans le module d'alarme.
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Localisez la boîte à fusibles de la voiture, qui est habituellement caché sous le tableau de bord du côté du conducteur ou derrière le panneau de coup de pied du passager. En utilisant le schéma imprimé sur la boîte à fusibles, localiser les fusibles pour les feux de stationnement de la voiture et des verrous de portières assistés. Repérez le câblage qui relie les deux fusibles. Splice dans ces fils avec les fils appropriés à partir du module d'alarme à l'aide de T-tap connecteurs électriques.
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Choisissez un endroit visible pour le voyant de l'alarme et percer un trou avec une perceuse électrique. Installer le voyant dans le trou et la voie à son câblage du module de commande. Suivez la même procédure pour installer le commutateur de valet, en sélectionnant une zone cachée pour installer l'interrupteur.
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Test du système d'alarme avec la télécommande de l'alarme. Vérifier que les feux de stationnement clignotent et que toutes les portes se verrouillent et se déverrouillent lorsque l'alarme est activée ou désactivée. Vérifiez que tout le câblage de l'alarme est connecté correctement si l'alarme ne fonctionne pas correctement.
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