fois que vous savez qui sont les fils qui, vous pouvez séparer le fil d'alimentation (généralement rouge ou jaune) et le fil de terre (presque toujours en noir). Chaque fil a besoin d'un demi-pouce d'isolation dépouillé. Une façon de connecter un câble stéréo sur le Fil de la voiture est par sertissage. Les fils sont torsadés ensemble tout alignés côte à côte (fabrication de l'apparence de connexion comme un point de triangle), puis insérée dans un connecteur à sertir. La plupart du temps les fils vont être de calibre 18, alors assurez-vous que les connecteurs sont de la bonne taille. Vous pouvez ensuite serrer le raccord en appliquant un outil de sertissage au milieu du bouchon
Vous pouvez également souder les fils ensemble. Pour cela, vous devez tordre les fils ensemble afin qu'ils forment une ligne droite. Lorsque vous utilisez le fer à souder, assurez-vous que la soudure de sa bobine touche le fil pendant que vous chauffez le fil avec le fer. Si vous isolez les fils avec du ruban électrique, ne vous attendez pas à ce qu'il dure éternellement, qui finira par causer les fils de court-circuit. Une meilleure méthode consiste à utiliser gaine thermorétractable et un pistolet thermique.
Puissance Fil
Le fil d'alimentation devra être relié à l'une des deux façons. La plupart du temps, il nécessite une source d'alimentation commutée. Fil conducteur de fil est raccordé au connecteur électrique pour un autre appareil dans la voiture reliée à la batterie du véhicule. Un stéréo à haute puissance peut nécessiter une source d'alimentation électrique constante directement de la batterie. Nous allons utiliser un fil de calibre plus lourd et nécessite un fusible en ligne (stéréo devrait comprendre cela) et une cosse à brancher le fil de serrage de la borne positive de la batterie. Atteindre la batterie vous oblige à passer le fil d'alimentation à travers le pare-feu de la voiture pour le compartiment moteur.
Fil de terre
Le fil de terre doit être solidement relié à une masse métallique sur la voiture. Le meilleur endroit est sur le châssis, en dessous d'une vis ou un boulon relié à une zone de métal nu. Une fois que vous avez localisé une telle vis, monter le fil conducteur sous lui en dévissant la vis juste assez pour tenir le fil conducteur en dessous et puis serrer la vis arrière. Si le fil ne touche pas le métal nu, la stéréo ne fonctionne pas lorsque vous l'allumez. Si la connexion est lâche, vous aurez probablement des interférences de bruit sur votre signal radio.
