Débranchez la plupart des tableaux de bord en tournant les vis inférieures dans le sens antihoraire, puis en tirant doucement sur le tableau de bord pour dégager ses rivets en plastique. La majorité des tableaux de bord fabriqués depuis les années 1970 d'utiliser les revêtements en vinyle ou en plastique qui va tirer libre dans cette méthode. Les premiers modèles auront des sections distinctes du tableau de bord qui contiennent la radio, et ceux-ci sont généralement enlevés en dévissant une plaque métallique à l'avant de l'appareil.
Débranchement de la batterie
Depuis la stéréo est un appareil électronique alimenté, il est essentiel de déconnecter la source d'alimentation avant l'enlèvement ou de réparation. Les basses tensions peuvent ne pas être dangereux pour les personnes, mais les dommages à l'équipement peuvent entraîner si des motifs d'électricité à travers l'unité. Il suffit de tourner la borne positive dans le sens antihoraire et le mettre de côté suffit.
Câblage du faisceau
fabricants ont poussé à la normalisation de l'électronique stéréo, les faisceaux de câblage sont devenus marque-dépendante. Un véhicule General Motors pour une année donnée aura le même ou un connecteur très proche du faisceau de câblage, et ce connecteur sera généralement pas travailler avec un modèle Chrysler Ford ou. Il n'est pas nécessaire de couper les fils derrière un autoradio, comme le faisceau de câblage est conçu pour accueillir un connecteur de harnais de rechange. La plupart des connecteurs auront une languette de verrouillage qui désengager le connecteur lorsqu'il est pressé et a tiré.
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