Lors de l'entretien sur les parties de votre Lexus connectés par voie électronique, la première étape devrait être de débrancher le câble de batterie négatif de la batterie. Le câble négatif (ou câble de terre) est le câble noir serré autour de la tête négatif de la batterie. Retrait du plomb nécessite une douille de 10 mm et cliquet ou une clé. Lorsque vous retirez la batterie, débrancher les groupes de câblage à l'arrière de la radio. Cela alors que le fil de terre est toujours connecté, peut entraîner une mauvaise surprise.
Accéder aux radio elle-même les concepteurs de
Lexus font un merveilleux travail de création forme étonnante pour aller avec leur fonction légendaire. Dans le cas de la radio et de tableau de bord, les panneaux de tableau de bord enveloppent la radio, les commandes de climatisation et les bouches d'air dans une expression harmonieuse et sans heurts. Lorsque vous pénétrez ce flux profilée du grain du bois et de l'électronique, se préparer à une procédure plus délicate que vous auriez une crevaison ou de changer une bougie d'allumage.
Pour retirer le tableau de bord, utilisez un outil de levier plat ou plat tournevis. Placez un linge mince sur les bords tranchants de chaque outil avant indiscrets. Le tissu protège la finition du panneau tout en conservant l'efficacité de l'usage de l'outil. Commencez par le bas du panneau en bordure de la radio. Avec une quantité modérée de la pression, soulever le panneau du tableau de bord. Contourner les bords avec moins de force jusqu'à ce que le panneau est complètement enlevé.
Ensuite, retirez le panneau qui se trouve à l'horizontale au sommet du tableau de bord au-dessus de la radio. La même technique s'applique à ce panneau. Un outil de levier vêtu ou tournevis seront facilement retirer le panneau
Les panneaux doivent être retirés pour deux raisons:. Pour accéder à la radio. Ses bords extérieurs sont en réalité plus large que la frontière entre le tableau de bord (partie de la construction sans soudure);. Et d'accéder aux boulons qui retiennent la radio dans son dock
La dernière étape pour accéder à la radio retirant les vis dans le panneau de commande de conditionnement d'air. Les deux vis sont sous le tableau de bord supérieur maintenant supprimé. Utilisez un tournevis cruciforme.
Retrait de la Radio
Les tableaux de bord ont été enlevés en toute sécurité à révéler maintenant la radio. Les boulons qui retiennent le pont en place sont visibles et accessibles. Avec une douille de 10 mm et cliquet, retirer les deux vis. La conception de la station de radio Lexus est différent des autres systèmes d'autoradios. Au lieu de quatre vis ou des boulons dans les coins, la radio Lexus a juste les deux vis en haut du quai. Leur suppression permettra à la radio pour être tiré former le quai à la main.
Tirez la radio sur les côtés avec la même force. Lorsque la radio est gratuite à partir du quai, vous serez en mesure d'atteindre les groupes de fils de raccordement à l'arrière de la plate-forme.
Tirant doucement sur les fils à leur base avec deux doigts qui fonctionnera le mieux. Ne tirez pas sur les fils eux-mêmes, vous pouvez créer une déconnexion dans la base qui nécessitera un travail fastidieux à réparer. Les groupes reliés à l'arrière de la radio se connectent au ampères, la batterie (pour l'alimentation), les haut-parleurs, et de l'antenne. Débranchez-les dans n'importe quel ordre et être sûr de garder la saleté et les débris de leurs orbites.
Rebranchez le câble de batterie
Enfin, si vous remplacez immédiatement la radio ou pas, rebranchez le câble négatif de la batterie pour faire fonctionner le tout autre fonction électrique ou Lexus. Placez la pince du câble de mise à la terre autour de la tête négatif de la batterie. Utilisez une douille de 10 mm et cliquet ou une clé de 10 mm pour serrer la vis, serrer la pince autour de la tête. Vous n'avez pas besoin d'appliquer une énorme quantité de couple et de le faire ne fera que causer des maux de tête vous lorsque vous avez besoin de débrancher le câble dans l'avenir. Couple suffisant pour s'assurer que le câble n'est pas déconnecté pendant la conduite suffira.
