Trouver une place sur le tableau de bord pour monter le support du voltmètre. La plupart des gens vis à la partie inférieure du tableau de bord dans un endroit où il n'est pas visible, mais où vous pouvez facilement prendre un coup d'oeil pour voir ce que votre tension est.
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Vissez le support du voltmètre dans le tableau de bord à l'aide de la perceuse et des vis auto-taraudeuses.
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Strip 1/4-inch de fil à l'extrémité du fil noir à l'aide des pinces à dénuder. Puis sertir une cosse bleue sur le bout du fil à l'aide des pinces à sertir.
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Fixez le fil noir à la borne négative sur le dos de la jauge à l'aide d'une clé à fourche.
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Exécutez le fil noir à la masse du châssis solide, en utilisant attaches pour fixer le fil au véhicule le long du chemin. Il s'agit d'une pièce de métal sur le châssis ou le tableau de bord qui peut fournir un signal de masse de la jauge. En général, vous pouvez trouver un trou de boulon sur le tableau de bord interne que vous pouvez verrouiller la ligne.
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couper le fil noir à la longueur à l'aide des pinces coupantes, dénuder l'extrémité 1/4 pouces utilisant la dénuder et sertir une cosse bleue sur l'extrémité du fil noir. Visser la ligne à travers le terminal de l'anneau dans le point de sol à l'aide de la clé à fourche.
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bande 1/4 pouce de fil à l'extrémité du fil rouge à l'aide des pinces à dénuder. Puis sertir une cosse bleue sur le bout du fil à l'aide des pinces à sertir.
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Fixez le fil rouge à la borne positive sur le dos de la jauge à l'aide d'une clé à fourche.
Photos 9
sonde les fils sous la colonne de direction en utilisant la lumière de test de 12 volts. Vous voulez trouver un fil qui s'allume quand la clé tourne dans la position "on", donc sonder le fil, tourner la clé à la suite et voir si la lumière sur la lumière de test s'allume. Lorsque c'est le cas, vous avez trouvé un fil d'allumage.
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Exécutez le fil rouge de la jauge du fil de contact, en utilisant attaches pour fixer le câble le long du chemin.
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couper le fil de contact sur la colonne, et dans la bande des deux côtés de la coupe 1/2 pouce en utilisant les dénuder. D'un côté, sertir un manchon connecteur bleu sur le fil à l'aide des pinces à sertir.
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couper le fil rouge à la longueur, et la bande 1/2 pouce à l'extrémité du fil avec les pinces à dénuder . Tournez ce fil dénudé avec le câble d'allumage à nu de la colonne, et poussez la combinaison torsadées ensemble dans l'autre extrémité du connecteur en bout bleu. Sertir les ensemble en utilisant les pinces à sertir.
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Tournez la clé de contact sur la position "on". À ce stade, la jauge doit balayer et vous montrer la tension du véhicule. Sinon, vérifiez vos connexions et refaire si nécessaire.
