Comment installer un moniteur double DIN DVD

Autoradios sont devenues plus compliquées au cours des dernières années, avec des fonctionnalités comme le Bluetooth, la navigation et intégré dans changeurs de DVD étant tous des options communes. Mais une option populaire est un double-din moniteur DVD. Double-din se réfère à la taille de la chaîne hi-fi, avec DIN être une chaîne stéréo ordinaire dimensionnés à 180 mm X 50 mm, et double din étant deux fois la hauteur à 180 mm x 100 mm. Cela vous donne plus de place à l'écran pour regarder un film ou suivre la navigation, ainsi que d'autres voitures ont aujourd'hui l'espace pour une chaîne stéréo double din. Installation d'un double DIN DVD moniteur n'est pas très différent de tout autre stéréo, c'est juste plus gros. Dans ce cas, le véhicule de projet est un Chevrolet Silverado 2005, mais le processus est similaire pour les autres véhicules ainsi. Choses que vous devez
tournevis à tête plate
cliquet 1/4-inch et douilles
Double-DIN DVD tête
unité spécifique au véhicule faisceau de câblage
spécifique au véhicule dash kit
GM antenne adaptateur
pince coupante
pinces à sertir
dénuder
Blue fesses connecteurs
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Placez votre pied sur le frein pédale, tourner la clé à la position "on", et tirez la manette de la colonne jusqu'à la position "1". Si oui équipée, incliner la colonne de direction vers le bas aussi. Retirez la lunette qui entoure le tableau de bord en utilisant vos mains et placez-le sur le côté. Ensuite, remettre la voiture en stationnement et coupez le contact.
2

Déboulonnez la stéréo à partir du tableau de bord en utilisant la clé à cliquet 1/4-inch et douille. Débranchez le faisceau de câbles du tableau de bord et le fil d'antenne avec vos mains que vous êtes en tirant sur la chaîne stéréo. Ensuite, placez le kit de tableau de bord spécifique au véhicule dans le tableau de bord à l'aide d'une clé à cliquet 1/4-inch et douille et faites glisser la cage qui vient avec la double-din unité de tête dans le kit de tableau de bord. Fixer la cage pour le kit en utilisant le tournevis à tête plate pour pousser dans les onglets de la cage et la pression s'adapter à la cage pour le kit.
3

Placez le faisceau de câblage qui vient avec la double -din stéréo à côté du faisceau de câblage spécifique au véhicule. Remarquez comment tout le câblage a le même système de codage couleur, et deux d'entre eux ont qualifié fils pour chaque fil. Vous souhaitez raccorder chaque fil avec le fil correspondant de la même couleur et de l'étiquette de l'autre faisceau. Pour ce faire, bande de 1/4 pouce de blindage de l'extrémité d'un fil à l'aide des pinces à dénuder. Ensuite, sertir un manchon connecteur bleu sur l'extrémité du fil à l'aide des pinces coupantes. Dénuder le conducteur correspondant de l'autre faisceau de la même manière, et le sertir dans l'autre extrémité du manchon connecteur bleu. Faites cela pour chaque fil dans chaque faisceau jusqu'à ce qu'il n'y ait plus.
4

Branchez le support spécifique au véhicule faisceau de câblage dans le faisceau de câblage du tableau de bord, et permettre la prise à la fin pour sortir de la cage dans le tableau de bord. Ensuite, exécutez le fil d'antenne à partir du tableau de bord de la cage et branchez l'adaptateur d'antenne GM dans l'antenne de plomb de l'usine.
5

place la double-din unité de la tête dans la main droite et de brancher le câblage harnais et fil d'antenne à l'arrière de la stéréo. Ensuite, poussez la stéréo dans le tableau de bord jusqu'à ce que vous entendiez deux déclics, indiquant que la stéréo s'est enfermé dans la cage de bord. Remontez le cache dans l'ordre inverse de la dépose.