Ouvrez la console centrale, et vous verrez deux vis cruciformes au fond. Dévissez les deux.
2
Retirer le plateau de boissons, et dévissez les trois vis cruciformes plus. La console centrale est maintenant assez lâche pour se déplacer.
3
Tirez la console centrale arrière de quelques centimètres pour exposer deux vis sous la partie plastique de la boîte de vitesses. Enlevez ces vis.
4
Tirez le cendrier sur le tableau de bord, et vous verrez une vis plus phillips. Retirez cette vis et retirer le panneau en plastique autour de l'usine stéréo.
5
Situer le plateau métallique sous la poche de l'usine (en dessous de la stéréo), et tirez sur le tableau de bord. Il y aura deux vis cruciformes maintiennent en place, enlever ceux-ci, puis tirez sur la chaîne stéréo sur le tableau de bord. Vous aurez besoin de débrancher le faisceau de câblage qui est branché à l'arrière de la radio.
Installer le nouveau stéréo
6
monter le kit de tableau de bord, comme le montre les instructions. Mettez-le dans le tableau de bord où vous venez de prendre la sortie stéréo. Il y aura une ouverture rectangulaire et un sous de poche. L'ouverture est l'endroit où la radio ira.
7
Fixez le kit de tableau de bord en vissant une vis dans le cendrier, et deux dans l'ouverture du panneau.
8
Insérez la cage métallique qui est venu avec la stéréo dans l'ouverture au-dessus de la poche. Assurez-vous que l'ajustement est au ras de la poche. Avec un tournevis, pliez les languettes métalliques vers le haut, qui détient la cage métallique en place.
9
câblage Démarrer le harnais stéréo pour le câblage. Correspondre à la couleur des fils de couleur jusqu'à ce que tous les fils sont jumelés. Par exemple, si vous trouvez un fil violet sortant du faisceau de câblage du marché secondaire, le brancher sur un fil violet du faisceau de l'usine. Vous n'êtes pas toucher les fils dans votre tableau de bord sur cette étape, vous êtes tout simplement le nouveau câblage stéréo pour le câblage.
Pour connecter ces fils vous voulez placer un morceau de gaine thermorétractable sur l'un des fils, dénuder les extrémités, se tordre les deux extrémités ensemble, puis tirez le rétrécissement de la chaleur sur les parties métalliques exposées des deux fils. Chauffer la gaine thermorétractable avec un briquet jusqu'à ce qu'il se rétracte et forme une liaison étanche entre les deux fils. Quand cela est fait correctement, vous ne serez pas en mesure de séparer les fils.
10
Branchez le harnais de rechange dans le bouchon de l'usine, et insérez la radio de nouveau dans le tableau de bord. Si vous trouvez des fils qui ne disposent pas d'un match, assurez-vous de les plafonner sorte que les extrémités ne sont pas exposés. Fils dénudés sont ce qui cause des shorts et des problèmes électriques.
11
travail dans l'ordre inverse de mettre le tiret de retour ensemble. La radio ne sera pas en sécurité dans le tableau de bord jusqu'à ce que le tableau de bord est remis ensemble.
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