Retirer votre radio existante. Dévissez les vis visibles sur la partie extérieure, avec vis sur la partie inférieure de la zone stéréo. Chaque voiture dispose d'un processus de retrait légèrement différent, alors prenez votre temps et être approfondie. Si elle ne sort pas lorsque vous tirez, ne le forcez pas. Recherchez d'autres vis ou crochets le maintiennent en place.
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fois que la radio du stock est en rupture, détacher le câblage de lui. Il devrait y avoir un clip de fixation du câblage des enceintes à la radio. Déclipser cette partie et détacher le fil d'antenne, qui est un gros fil noir sur le côté opposé des autres fils. Attachez votre nouveau faisceau de câblage pour le clip qui est maintenant ouvert. Il convertit le style que la radio d'actions utilisé pour un style universel utilisé par les radios du marché secondaire.
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Fixez le câblage fourni avec votre radio aftermarket à l'arrière de celui-ci, et de commencer à correspondre les couleurs sur le faisceau de câblage nouvellement installé au câblage sur la radio elle-même. Comme vous trouverez chaque match, tordre le fil de cuivre ensemble et enrouler le cuivre exposé avec du ruban électrique. Si il ya trop de longueur, coupez les fils vers le bas avec des pinces coupantes. Assurez-vous de reconnecter le câble d'antenne, car cela généralement fixe sur le côté opposé de la radio.
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installer votre kit de tableau de bord. Ce processus varie d'un véhicule à l', afin de suivre toutes les instructions fournies avec le kit. Cela permettra d'adapter votre nouvelle radio aftermarket pour s'intégrer dans la fente que votre radio d'actions a été po Une fois que vous avez terminé, faites glisser la nouvelle radio en place et remettre en place toute lambris vous deviez retirer dans le processus.