fabricants qui ont fait de l'appui-tête monté haut-parleurs disponibles comme équipement de l'usine ont tendance à les installer dans des véhicules plus petits, pour résoudre les problèmes d'emballage. Dans une petite voiture décapotable ou de sport, un manque d'espace dans l'habitacle et une tendance pour le bruit du vent signifient que les haut-parleurs de montage près de l'oreille de l'auditeur fournissent une amélioration de la qualité d'écoute.
Aftermarket
Il n'y a pas beaucoup d'options de rechange pour l'installation de haut-parleurs de l'appuie-tête montés dans une voiture qui n'a pas été équipé avec eux. Cela est dû en partie à la nécessité d'un siège spécialement conçu qui a le câblage nécessaire et les points de fixation pour les haut-parleurs. Un adepte do-it-bricoleur pourrait être en mesure de s'adapter haut-parleurs de taille similaire à un siège standard, mais il n'y a pas d'instructions normalisées sur le faire. Une mise à niveau commun pour les voitures de plage et autres véhicules personnalisés consiste à installer des sièges haut-parleur équipés d'une voiture qui les avait initialement.
Divers véhicules avec appuie-tête parleurs
Miata de Mazda offre haut-parleurs tête montés dans le cadre du "Mazda Sound System sensorielle" de mise à niveau stéréo à partir de 1993. Le composant montés dans les sièges se compose d'une paire de haut-parleurs 3,5 pouces au niveau du pilote, et l'appuie-tête du passager, pour un total de quatre. Dans le passé, la Pontiac Fiero, Mazda RX-7 et la Honda S2000 sont disponibles avec haut-parleurs tête. Les véhicules actuels disponibles avec haut-parleurs tête incluent la Mazda MX-5 Miata et Infiniti G37.
Articles connexes automobiles