examiner comment vos trajets en voiture. Si vous avez usé chocs, votre voiture va connaître ce qui suit: rebond excessif ou float, se promener ou un mauvais suivi, errent en raison de vents latéraux, une mauvaise réponse de la direction, trop de corps se vautrer ou se pencher lors des changements de voie ou dans les virages, un coin à l' hauteur (vriller mouvement) dans les virages, plongée excessive lors du freinage, l'instabilité lors d'un freinage, blocage du frein excessive, une mauvaise adhérence sur les surfaces rugueuses comme les rails de chemin de fer, et de fréquents enfoncement ou une balade dure.
2
Décidez ce que vous voulez que votre véhicule à faire. Voulez-vous le véhicule d'avoir une apparence de voiture de course, ou voulez-vous faire descendre? Une telle décision va affecter d'autres éléments du système de suspension, tels que des ressorts, les liens, les douilles, des amortisseurs et antiroulis (balancer) barreaux. Ou voulez-vous garder le même trajet que votre équipement boursier vous a offert?
3
Décider quelle variété d'amortisseur que vous voulez. Le choix d'amortisseurs comprennent: jambes de force MacPherson, qui combinent l'amortisseur dans une pièce qui remplace aussi le bras de commande supérieur et rotule; cartouches de jambe de force, qui sont utilisés comme remplaçants dans des boîtiers d'étayage reconstructible (ce type de choc a été de disparaître dans faveur d'entretoises soudés ou scellés); combinés filetés ou à ressort perche amortisseurs, qui sont plus chers que les variétés de choc mentionnés, et des amortisseurs réglables, qui permettent l'amortissement d'être modifiée par un mécanisme à l'intérieur de l'amortisseur ou par voie électronique. Le type de voiture que vous avez peut influencer votre choix. Consultez le vendeur.
4
tenir compte des autres modifications que vous souhaitez apporter au système de suspension de la voiture. Si vous décidez d'ajouter des pneus plus larges et des roues, amortisseurs de première qualité peuvent fournir l'amortissement nécessaires pour compenser les exigences du nouvel équipement. Si vous changez les ressorts, puis une sorte d'amortisseur de la performance ou de jambe de force est nécessaire. Si vous souhaitez faire l'entraînement de performance ou d'un concours d'auto-cross, amortisseurs réglables offrent des avantages certains. Si vous envisagez de réduire votre voiture à un degré excessif ou claquer la voiture, mettre le tout nouveau choc est une perte de temps. En fait, de nombreux fabricants d'amortisseurs annulera la garantie sur les chocs utilisés sur les véhicules excessivement abaissés.
