Strip tout l'intérieur de l' véhicule. Cela comprend la suppression de la planche de bord, la colonne de direction, sièges, tapis, tête d'affiche et toute plastiques. L'objectif est d'avoir une cabine entièrement nu, avec juste tôle exposée.
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Retirer tous tôle extérieure du véhicule, y compris les ailes, le capot, la calandre, support du cœur et le lit. Il est normal de laisser les portes. Sur certains camions Mini, le soutien de base et la cabine sont une unité continue. Sur la plupart des camions tout-terrain, la zone qui relie la cabine pour le soutien de base doit être supprimé pour tout cas de dégagement de la roue, de sorte que vous pouvez toujours couper le si besoin est, juste être sûr de supporter correctement une fois que le travail est fait.
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Jack d'un côté du véhicule dans l'air et de sécuriser le véhicule sur cric. Vous voulez l'ensemble de camion pour être suspendu dans l'air, au moins 12 centimètres du sol.
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Jack l'avant du véhicule dans les airs pour les stands sont en dessous de la cabine vers l'avant du véhicule sont gratuits.
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Placez le tube d'acier carré à travers les chandelles et abaisser le camion sur le tube. Répétez cette procédure pour les deux stands à la partie arrière de la cabine. Le but est d'avoir le véhicule suspendu à travers le tube d'acier de sorte que lorsque la cabine est coupée, la cabine sera éventuellement reposer sur le tube carré. Il vous donne également un bon point de référence pour les mesures.
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Mesurer la distance entre le haut du tube carré au fond de la cabine. C'est somme que vous serez corps tomber votre camion. Pour les besoins de cet article, nous allons utiliser 3 pouces comme point de référence.
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Marquer le périmètre du plancher avec le marqueur permanent. Aller vers l'extérieur du plancher de la cabine, à l'extérieur des supports de carrosserie. Faites vos marques aussi droite que possible, ce qui fera passer la nouvelle carrosserie plus facile.
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Continuer vos marques du pare-feu de la cabine. À ce stade, la tôle commence à aller vertical, si vous voulez faire deux marques: l'une pour le cas où vous allez couper, l'autre aura 3 pouces de plus, que vous pourrez également coupé. Une fois la cabine est réduit, ces deux coupes doivent aligner, alors assurez-vous que vos marques sont exacts. Si vous pensez que vous pouvez recouvrir le métal dans certaines régions, alors c'est bien de couper à moins de 3 pouces de la tôlerie.
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Mark l'arrière de la cabine. Ceci, comme le pare-feu, doit être un vertical 3 pouces. Certaines personnes préfèrent marquer la paroi arrière à environ 1 pouce de moins que nécessaire, de cette façon vous pouvez chevaucher la tôle et obtenir une meilleure soudure. C'est une question de préférence, parce que tant qu'il est soudé en place en toute sécurité, vous serez bien.
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Chargez le sawzall avec une lame de coupe et commencer à couper le long de vos marques. Assurez-vous qu'aucun conduites de frein ou les connexions électriques sont sur votre chemin, sinon vous allez couper à travers eux et causer plus de maux de tête plus tard. Commencez par couper l'avant et à l'arrière, puis passer sur les côtés. La cabine ne veut tout simplement pas laisser tomber automatiquement sur le tube carré, il peut prendre un certain pousser et de les retravailler pour y arriver
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Cut tôlerie à des longueurs de 3 pouces.. Soudez ce dans le vide laissé par la séparation du plancher de la cabine de la cabine. Veillez toujours à ce que la cabine est carré et droit avant de commencer à souder.
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souder le plancher entier, en veillant à fermer toutes les lacunes.
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Appliquer couture scellant dans tous les domaines que vous soudés. Assurez-vous de couvrir l'ensemble de la soudure, ce qui garantira qu'il est étanche.
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pulvérisation tous de la coupe tôle avec la sous-couche en caoutchouc. Assurez-vous d'obtenir les deux côtés de la zone soudée.
Dropping le Core soutien
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mesurer une verticaux 3 pouces sur les rails de cadre juste derrière le support de base. Cela permettra de diminuer le pare-chocs ainsi que le soutien de base pour correspondre à la cabine.
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Couper le support de base avec le sawzall.
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Une fois le support de base est coupée , alignez vos marques et souder les supports exactement le même montant que vous avez baissé la cabine. Dans ce cas, 3 pouces.
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Gousset les coupes avec des triangles d'acier à la fois supérieure et inférieure, en s'assurant qu'il ya encore suffisamment d'espace pour le soutien de base ainsi que des accessoires comme un radiateur ou un tube.
corps Dropping the Bed
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Placez le lit de chandelles, de sorte que les rockers sont au moins 1 pied hors de la terre.
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mesurer les chevets. Couper le lit au moins autant que votre chute de corps, mais si vous voulez couvrir quelque chose comme un cran d'images ou d'autres accessoires, vous pouvez toujours corps tomber du lit plus et l'espace le lit hors du cadre. Dans notre cas, nous allons juste être de coupe 3 pouces.
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Couper le lit juste comme vous coupez la cabine. Vous devez enlever les 3 pouces pour la chute de corps, ou plus, en fonction des options.
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Couper les puits d'aile pour libérer le sol sur les côtés. Retirer le chevet soutient en même temps. Abaissez le lit jusqu'à sa nouvelle hauteur.
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souder le lit de retour ensemble. en veillant à garder carré. Ensuite, couper vos supports de lit et les allonger si nécessaire. Maintenant, vous avez juste à mettre le camion en même temps, il a été avec succès corps abandonné.
