Assurez-vous que vous avez retiré toute la peinture originale du métal. Poncer loin en utilisant 320 papier de verre grain ou une ponceuse électrique. Sablage peut aussi travailler aussi longtemps que vous vous assurez que vous n'obtenez pas de sable n'importe où à l'intérieur de la voiture.
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nettoyer toute la surface. Utiliser une graisse et une solution de décapant de cire. N'utilisez pas de diluant à peinture ou de l'essence minérale, car ils peuvent laisser des résidus. Essuyez la surface avec un chiffon de dépoussiérage. Faites glisser le chiffon sur la surface au lieu de frotter pour éviter de laisser derrière tout matériau collant tissu.
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Coupez toutes les pièces qui sont trop rouillé ou endommagé et patcher les trous avec de 18 à -22-gauge métal, ce qui nécessitera une coupe et la torche de soudage. Pilez les dents en place avec un marteau ou une grande tasse d'aspiration.
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Débranchez toutes les pièces de la voiture si elle rend la peinture plus facilement. Regardez pour chaque boulon de fixation de la partie en place et le débrancher; quelques boulons peuvent être dissimulés. La partie se détache facilement à moins que vous ne retirez pas tous les attache. Ne forcez pas l'arrêter ou vous endommager.
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Appliquer l'amorce d'uréthane à la surface dans les courses même, puis poncer l'amorce d'égaliser it out. La meilleure façon est une méthode appelée «blocage», qui consiste à envelopper du papier de verre grain 400 autour d'un bloc rigide et frotter sur la surface.
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appliquer la peinture sur la surface préparée dans le même temps , même les coups que l'amorce. Utilisez un ruban toile, tissu et /ou de couvrir toute surface non peinte. Vous aurez besoin d'au moins deux couches de peinture, avec chaque couche de prendre 30 à 90 minutes pour sécher, suivie de trois couches de vernis qui prennent 15 minutes pour sécher.