Une des formes les plus populaires de pulvérisation sur doublure de caisse est Doublure Rhino. Disponible dans les magasins de service avec une franchise de doublure Rhino, le produit utilise un procédé d'application à froid et d'un système de pulvérisation basse pression. Le résultat est une surface épaisse en caoutchouc qui est assez lisse pour ne pas endommager la cargaison délicats comme les surfaces de bois finis. Doublure Rhino est assez épaisse pour combler les lacunes, les bosses ou des rayures qui peuvent être dans la surface du lit de camion. Une caractéristique supplémentaire de doublure Rhino est que sa surface caoutchoutée et l'aide de l'épaisseur absorbent le bruit routier.
Herculiner pulvérisation
Bien que la marque de Herculiner est surtout connu pour son déploiement sur produits qui peuvent être appliqués à la maison, la société propose également une version pulvérisation sur sa doublure de caisse. Herculiner pulvérisation peut être appliquée sur le moyen de pistolets de pulvérisation spécialement conçus, ou un système de pulvérisation existante avec suffisamment grandes buses. Il est d'abord appliqué comme revêtement protecteur (composé de morceaux de caoutchouc en suspension en polyuréthane), puis comme un top coat UV. Herculiner pulvérisation sur vous est proposé comme une alternative à moindre coût à d'autres produits de revêtement de lit.
Line-X
Line-X est un autre jet-populaire sur option de doublure de caisse. Contrairement à Rhino et Herculiner, Line-X est chauffé avant d'être appliqué à l'aide d'un système de pulvérisation à haute pression. On obtient ainsi une surface de polyurée qui est appliquée comme une couche mince, dur. Line-X a une surface brillante et une texture rugueuse mais est assez mince pour circuler dans de petites zones et de préserver les contours naturels du camion lit et la forme globale. La surface rugueuse empêche cargaison dans le lit de se déplacer, mais peut endommager les surfaces lisses, sauf s'ils sont protégés par une sorte d'emballage.
Usine options
Plusieurs constructeurs de camions offrent également leur pulvérisation sur les doublures de caisse qui sont appliquées dans l'usine et couverts par la garantie standard du nouveau camion. Depuis 2004, Nissan a offert son produit Durabed sur le pick-up Titan. Plus récemment, Ford a commencé à offrir Bed dur en option sur plusieurs modèles. Nissan et Ford utilisation par pulvérisation sur des mélanges élaborés par l'entreprise chimique PPG. Dans le cas de Ford, le revêtement de lit dur est effectué par des robots d'assemblage pour une application plus cohérente.
Comparaison
La différence la plus notable entre pulvérisation sur les paquebots de lit est entre boutique de produits et appliqué en usine. Alors que les doublures de caisse offerts par Ford et Nissan coût plus, ils sont généralement supérieurs en termes de l'application réelle. Certains produits de rechange, en particulier le budget de Herculiner pulvérisation sur, peuvent avoir besoin de réparations occasionnelles comme ils se fanent ou se déchirer sous une utilisation intensive. Rhino et Bed Tough Ford donnent les plus doux, la plupart des surfaces caoutchoutées et peut-être la meilleure option pour les propriétaires de camions qui ont l'intention de transporter des marchandises plus fragile. Une autre différence essentielle est la disponibilité des couleurs, avec Line-X et Rhino disponibles en plusieurs couleurs différentes, et d'autres produits disponibles uniquement en noir.
