Un kit manille inverse viendront avec une paire de dents à l'avant du châssis du véhicule, un support pour l'arrière du cadre, et, en fonction de la demande, il peut également venir avec une attelle pour aller entre les supports avant. En repositionnant les entraves à l'arrière du châssis, la suspension est en mesure d'obtenir beaucoup plus flexible que ce serait avec les chaînes à l'avant. Il existe un grand nombre d'outils spécialisés nécessaires à cette installation, notamment une machine à souder capable d'au moins 230 volts pour pénétrer le revêtement métallique 1/4 de pouce de la trame, une torche à plasma ou d'une roue de coupe, d'une brosse métallique, d'un carré de la vitesse, et plusieurs autres outils à main. Cette installation est ce qu'il vaut sur le long terme en raison des nombreux avantages qu'il offre.
Avantages supplémentaires d'une anse Reprise
Un renversement manille a d'autres avantages, en Outre l'augmentation de débattement de la suspension. La qualité de roulement va s'améliorer parce que la suspension sera en mesure de circuler plus naturellement une fois que le point de pivot a été déplacé à l'arrière du véhicule. Un autre avantage d'une configuration manille inverse est une petite augmentation de la portance. Une configuration manille inverse nécessite de nouvelles tranches être soudées au châssis pour des ressorts à lames doivent être attachés. Ces supports sont légèrement plus grands et font saillie hors du cadre plus que les supports boursiers. La taille supplémentaire des supports permet un kit normal de rajouter un à deux pouces de lift à la suspension.
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