Levez l'avant du véhicule à l'aide du Jack et le mettre sur le cric. Assurez-vous que le véhicule est solidement sur les stands avant de ramper en dessous. Enlever les roues avant à l'aide de démonte-pneu et mettez-les hors de l'espace de travail.
2
Clamp la ligne pince de frein sur la ligne de frein en caoutchouc et serrer en place afin que la ligne est aplatie. Retirer la conduite de frein à l'arrière de l'étrier de frein à l'aide d'une clé en ligne.
3
Placez le cric sous le bras de commande inférieur et soulevez-le jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le bras. Retirer la goupille fendue sur le bras de commande supérieur à l'aide des pinces à bec et de l'outil d'extraction de la goupille fendue. Déboulonner l'écrou crénelé de la rotule de bras de commande supérieur à l'aide d'une clé à fourche.
4
Abaissez lentement la prise qui doit séparer le bras de commande supérieur de la broche. Utilisez le levier de 24 pouces à apparaître au printemps sur la poche de printemps et placez le printemps sur le côté.
5
Retirer la goupille fendue sur le bras inférieur de commande en utilisant la goupille fendue et l'extracteur pince-nez, puis déboulonner l'écrou de château à l'aide d'une clé à fourche. Soulever la broche et l'assemblage de frein hors du bras de commande inférieur et le mettre sur le côté.
6
Déverrouiller le bras inférieur du cadre à l'aide d'une clé à fourche et l'3/8-inch cliquet et la douille. Retirer le bras de commande supérieur du cadre en utilisant les mêmes outils.