faire des recherches de couleur si vous envisagez de faire un re-jet totale. Feuilletez les magazines, naviguer sur les sites de vente de voitures sur Internet et visiter les concessionnaires automobiles pour des idées.
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Choisissez une couleur qui est intemporel et qui convient à votre modèle de voiture. Demandez à votre famille quelle couleur qu'ils préfèrent, car ils sont ceux qui seront au volant avec vous.
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Demandez un échantillon de couleur si vous faites un rafistolage. Assurez-vous que vous obtenez exactement la bonne couleur. Si votre voiture est un modèle récent, demandez à un concessionnaire automobile pour le code de couleur, ou consultez le fabricant de voiture et sites Web des fournisseurs pour les codes de couleur.
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Acheter une couche de gravure primaire ou primaire époxy si vous êtes commencer le travail sur le métal nu, mais jamais combiner les deux amorces. Primer va ajouter une couche de résistance à la corrosion sur le métal et de favoriser l'adhérence des couches de peinture. Optez pour la gravure apprêt si vous appliquez la peinture sur une surface droite. Primaire époxy, d'autre part, est un choix idéal si vous avez besoin de faire un peu de remplissage supplémentaire.
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Acheter un scellant pour finir le travail de fond. Cela permettra de protéger votre peinture contre les jets de pierres et à la fissuration, et agissent comme une colle entre la couche supérieure et la sous-couche.
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Choisissez un type de peinture. Évitez peinture laque, car il est moins durable que d'autres peintures et illégal d'utiliser dans la plupart des Etats en raison de son impact négatif sur l'environnement. Optez pour la peinture émail si vous cherchez une épaisse peinture bon marché, durable. peinture à l'uréthane, cependant, est l'option la plus durable. Cette peinture offre une excellente protection contre les rayons ultraviolets (UV), et vient dans des couleurs vives, inégalés par les anciennes peintures de style, tels que l'émail et laque.
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choisir entre une seule étape et à deux organiser le système de peinture. Peintures en une seule étape contiennent des agents protecteurs brillant et UV dans le même matériau que le pigment, tandis que le système à deux étages, des couches de base pigmentées sont recouverts d'une couche de finition transparente ou légèrement teintée, ce qui donne la base de sa protection brillant et UV. La peinture en une seule étape est facile à pulvériser, et ajoute plus de brillance à la couleur, étant donné que les pigments sont plus proches de la surface. Optez pour le système de la deuxième étape si vous choisissez une peinture avec des effets spéciaux tels que des paillettes métalliques, des bonbons, ou des paillettes nacrées. Protecteurs ultraviolets dans la couche transparente garderont effets de marbrures ou de brûlure, et il est préférable de sable sur le manteau clair que directement sur les effets spéciaux de la peinture, ce qui pourrait causer des flocons de décaler et provoquer des effets bizarres.
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tenir à une seule marque pour vos différentes couches de peinture. Différentes marques utilisent des produits chimiques dans leurs peintures, qui ne réagissent pas toujours bien lorsqu'il est mélangé avec d'autres marques. DuPont est une marque qui est durable et facile à pulvériser, et PPG est souple et flexible. Maison des stocks Kolor une gamme d'effets spéciaux impressionnants, et est populaire parmi les corps peintres personnalisés.
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calculer exactement la quantité de peinture que vous aurez besoin pour le travail et acheter juste un peu plus que nécessaire. Vous ne voulez pas manquer de peinture au milieu du travail.
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