jeter les spoiler sur une surface plane, comme une table ou en béton. Utilisez le papier de verre grain 200 à sable uniformément l'ensemble du spoiler. Utilisez votre main sur le papier de verre, pas une ponceuse d'air ou d'un bloc de ponçage.
2
Redressez un cintre métallique et de faire un petit crochet à une extrémité. Placer le crochet à l'intérieur d'un trou de boulon de la gouttière. Accrocher le fil à partir d'une position haute, comme une poutre à l'intérieur d'un garage ou d'une branche d'arbre. Cela rend toutes les régions du spoiler accessible pour la peinture, mais il permet également de toucher le sol. Twist de ruban adhésif et le placer à l'intérieur de chaque boulon et le trou de la vis afin qu'ils ne se bouchent avec apprêt et peinture.
3
ruban de masquage Twist et le placer à l'intérieur de chaque boulon et le trou de la vis de manière ils ne sont pas bouchés avec un apprêt et de peinture. Essuyez le spoiler avec de la cire et dégraissant à l'aide d'une serviette en microfibre. Ceci enlève la poussière de ponçage et de la graisse et l'huile de vos empreintes de mains.
4
pulvérisation une couche d'apprêt sur le spoiler. Laissez sécher une heure complète. Retirez le déflecteur du crochet de fil et placez-le sur une surface plane. Lieu journal d'agir comme un coussin sous les domaines qui sont assis sur la surface.
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Utilisez le papier de verre grain 300 à légèrement et uniformément sable tout le spoiler, le lissage de la couche d'apprêt. Assurez-vous que vous n'avez pas complètement sable à travers la couche d'apprêt. Ponçage à travers l'amorce dans quelques endroits est correct. Accrochez le spoiler et essuyez-le avec de la cire et dégraissant nouveau.
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pulvérisation d'une fine couche de peinture sur toute la surface de l'aileron. Attendre 15 à 30 minutes, puis vaporiser un autre mince couche de peinture. Un total de trois ou quatre couches peut être utilisé.
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Appliquer deux ou trois couches de peinture transparente sur le spoiler. Retirez la bande des trous de boulons. Laisser le spoiler de sécher complètement pendant plusieurs heures, avant de l'installer sur une voiture.