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Vanguard Specification du moteur

Briggs & Stratton Commercial Power fabrique les moteurs d'avant-garde de première qualité. Fondée en 1908, cette société a introduit le premier arbre à cames en tête de la valve, les premiers moteurs de blocs d'aluminium à axe vertical, le premier bloc moteur en aluminium V-twin, et le premier de 31 chevaux refroidi par air V-twin. Briggs et Stratton partenaires avec des entreprises comme Toyota pour concevoir et distribuer de nouvelles solutions de puissance commerciale. Monocylindre

En 2010, Vanguard propose 10 moteurs monocylindres qui produisent 2,4 à 15 chevaux. Les mesures de moteur de 2,4 chevaux-vapeur de 8,9 par 11,77 par 11,61 pouces et pèse £ 21. Son réservoir de carburant peut contenir 1,7 quarts, et il déplace 4,94 pouces cubes. Il a un cylindre, un système d'air de refroidissement, un système d'allumage du magnétron, et un système de lubrification par barbotage. Son alésage est de 2,05 pouces, sa course est de 1,5 pouces et son taux de compression est de 8,5 à 1.
V-Twin Shaft

horizontale et verticale Le 10 V-Twin moteurs à axe horizontal et vertical offerts par Vanguard en 2010 produisent 14 à 23 chevaux. Le moteur 14 chevaux-vapeur déplace 29,23 pouces cubes et a un taux de compression de 8,2 à 1. Ses mesures d'alésage 2,68 pouces, et sa course mesure 2,6 pouces. Il utilise un magnétron allumage, un carburateur à simple barillet flotteur d'alimentation, un système de lubrification pleine pression, et un système de refroidissement à air. Il dispose de deux cylindres, pèse £ 72, et mesure 16.89 par 15.91 par 12,2 pouces.
Air-Cooled V-Twin Big Block Horizontal et Vertical Shaft

La puissance de la 11 Air V-Twin refroidi Big Block moteurs gammes de 25 à 36 chevaux. Mesure 14.92 par 19.53 par 28.54 pouces, le moteur de 25 chevaux-vapeur pèse 125 livres et déplace 54.68 pouces cubes. Il comporte deux cylindres et un taux de compression de 8,2 à 1. Ses mesures d'alésage 3,37 pouces, et sa course Mesures à 3,07 pouces. L'utilisation d'un système d'allumage magnétron, ce moteur dispose d'un système de lubrification complète à pression, un deux-baril carburateur à flotteur alimentation et un système de refroidissement par air.
Trois cylindres
refroidi par liquide

En 2010, Vanguard propose six moteurs à refroidissement liquide à trois cylindres qui produisent 23,6 à 34 chevaux. Les mesures de moteur de 23,6 chevaux 17.13 par 17.44 par 21.38 pouces et pèse £ 185. Déplacement 51,87 pouces cubes, il a trois cylindres avec un système de compression d'allumage, un système de lubrification à plein pression, et un système de refroidissement de liquide. Utilisation du carburant diesel, ce moteur a un rapport de compression de 24,4 à 1. Ses mesures d'alésage 2,68 pouces, et sa course Mesures à 3,07 pouces.