Choisissez un emplacement de montage de treuil à l'avant ou pare-chocs arrière qui est suffisant pour résister à la pleine charge de ce que vous avez l'intention de retirer ou treuil. Cette charge est souvent deux fois le poids du camion ou plus. Chaque treuil aura des instructions de montage inclus avec elle, selon sa conception structurelle. Dans la plupart des cas, le treuil doit être centrée sur le pare-chocs, de sorte que les boulons ou les plaques de montage sont aussi associées au châssis du véhicule.
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place le treuil à l'emplacement choisi à l'avant ou à l'arrière pare-chocs. Vérifiez que le câble métallique conduisant du treuil comme il est enroulé et déroulé ne touche pas une partie du pare-chocs ou d'un véhicule pendant que le treuil est en fonctionnement. Assurez-vous que les autres composantes opérationnelles du treuil ont un dégagement suffisant par rapport au véhicule ainsi. Ces composants peuvent inclure un conducteur électrique pour un dispositif de commande à distance, un levier qui commande la direction de la course du treuil ou le treuil lui-même tambour.
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place le treuil où il doit être installé , et marquer les trous de montage avec un marqueur à pointe de feutre, de sorte que les marques sont visibles sur le pare-chocs.
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Percez les trous de montage avec le même foret de taille que les boulons qui sont utilisés pour fixer le treuil ou la plaque de montage (en fonction du modèle de treuil est installé). Fonctionner la perceuse lentement, et appliquer de l'huile de lubrification à la pointe du foret pendant que vous percez pour empêcher le foret de la surchauffe.
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fixer le treuil ou plaque de montage au pare-chocs en utilisant le cadre boulons joints fournis. Serrer à l'étanchéité spécifié dans le manuel d'installation. Si aucun manuel existe, serrez-les fermement afin qu'ils seraient difficiles à resserrer davantage l'utilisation des outils à main.
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test du treuil pour le fonctionnement complet, en utilisant l'ensemble de tambour de câble. Resserrer le treuil pour pare-chocs périodiquement de sorte que les écrous ne se dévissent pas à cause des vibrations au fil du temps.