Sable la rouille du Groupe spécial initial avec un disque abrasif. Broyer la rouille jusqu'à ce qu'elle soit enlevée de la surface du métal. Le ponçage de la rouille devrait révéler tous les trous dans le panneau. Marquer une forme carrée ou rectangulaire, autour de ces trous avec un marqueur. Vous pouvez également couper le panneau entier s'il n'y a plus de trou en métal.
2
couper le métal rouillé loin du panneau ou de couper le panneau avec une meule de tronçonnage. Porter des lunettes et des gants de travail, tout en réduisant de protéger vos mains et les yeux. Coupez un peu au-delà de la zone de métal rouillé.
3
Coupez un morceau de timbre légèrement plus grand que chacune des zones de coupe-circuit avec la meule de tronçonnage.
4
percer de petits trous de 1 ½ pouces d'intervalle sur le métal de la voiture ainsi que la pièce de raccordement. Percez des trous de tous les côtés.
5
Fixer le métal de remplacement derrière le métal d'origine. Aligner les trous avec le patch et le métal du panneau. Placer les selleries bandes de soudure entre chaque série de trous.
6
de soudure, les bandes de selleries en place. Ajouter un cordon de soudure entre les trous, la création d'une mince ligne de soudure d'étanchéité entre les bords des deux pièces de métal. Laisser le métal se refroidir pendant environ deux heures.
7
Grind la couture vers le bas avec une ponceuse à disque. Moudre le métal jusqu'à ce qu'il y est une couture lisse entre le métal d'origine et le nouveau patch.
8
Remplissez toutes les zones basses avec un mastic plastique. Appliquer la charge avec une spatule et de plumes sur les bords vers le métal d'origine. Laisser la charge à sécher pendant deux heures. Poncer le remplissage jusqu'à ce qu'il soit complètement lisse.
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