Comment faire pour installer une puissance d'antenne de voiture

antennes de radio d'auto attraper les fréquences radio de l'air et de les transmettre par le biais d'un câble coaxial dans la radio ou stéréo pour la diffusion. De nombreuses antennes sont fixes, barres une seule pièce, tandis que d'autres ont des tubes qui télescope vers le bas dans l'aile bien. Cacher l'antenne visait à nettoyer le profil du véhicule et offrir moins de résistance au vent. Lavages de voiture casser systématiquement antennes fixes. antennes électriques ont des moteurs qui se rétractent un tube télescopique pour cacher l'antenne. Ils travaillent à l'extérieur le même circuit que la radio, et peut être installé à la place d'une antenne électrique existant ou une version mécanique. Choses que vous devez réparation manuelle mq Etage prise
Jack
Propriétaire tenir
Tire fer
End Wrenches
douilles | Tournevis | Éclairage antenne kit
fil (calibre 14)
dénuder
connecteurs snap électriques
Clé dynamométrique
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Placer le véhicule dans le parc ou neutres à l'urgence serrer le frein. Soulevez le capot et débrancher le câble négatif de la batterie avec un socket. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement d'accès de votre support de l'antenne actuelle. Il sera situé derrière le pare-chocs et garde-boue près d'une roue avant, derrière un pare-éclaboussures et de garde-boue arrière, ou accessible via un panneau latéral intérieur du coffre. Pour un avant ou un emplacement de protection contre les éclaboussures de garde-boue arrière, desserrer les roues cosses des noix sur la roue la plus proche du garde-boue avec un démonte-pneu - ne pas enlever les écrous de roue
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Utilisez la prise de parole pour. soulever le véhicule et placer un cric sous le châssis. Terminer enlever les écrous de roue sur la jante avec un démonte-pneu et enlever la roue. Pour l'antenne électrique existant, utilisez une grande clé à fourche pour desserrer et retirer l'écrou borgne, angle de base, l'entretoise et le joint de la base de l'antenne. Utilisez une douille pour desserrer et retirer le garde-boue et de garde-boue, ou d'un tournevis si elle est équipée de vis.
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Débranchez le câble coaxial de l'antenne. Repérez les vis de fixation ou des boulons pour la tranche inférieure du tube d'antenne. Retirer les vis ou des boulons avec un tournevis ou à la douille. Débranchez les trois connecteurs de fil de leurs connecteurs. Un fil bleu sera le fil du signal d'entrée d'antenne, le rouge sera positif, et le fil noir va être broyé. Dévissez la connexion du fil noir avec un tournevis s'il se connecte à la console.
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Tirez l'ancienne antenne de pouvoir sortir. Placez la nouvelle antenne électrique sur le support existant et insérez les vis de fixation ou des boulons dans les trous de montage. Serrer les vis de fixation ou des boulons avec un tournevis ou une douille. Connectez le fil bleu et rouge dans leurs prises, et visser le fil de terre noire sur le support avec un tournevis.
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Aller en haut de l'aile bien. Placer le joint du kit, l'entretoise de base et l'angle écrou de montage sur la tige filetée de l'antenne. Serrer l'écrou de fixation avec une douille. Branchez le câble négatif de la batterie et allumer la radio. Notez le fonctionnement de l'antenne de puissance pour un mouvement continu vers le haut et vers le bas pendant que vous tournez le bouton de la radio hors tension.
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Effectuez la même procédure de retrait de l'antenne si vous avez une antenne non alimenté existant. Seulement, vous courrez un supplément de deux fils (un bleu et rouge) pour le compartiment moteur à travers un métier passe-fils dans le pare-feu. Couper les fils de nouvelles à la taille avec pince à dénuder, laissant suffisamment de fil à brancher le fil rouge de la boîte à fusibles et le fil bleu à l'arrière du fil d'entrée de la radio.
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utiliser des connecteurs snap électriques à joindre les nouveaux fils rouge et bleu pour les fils de l'antenne de puissance (kit). Une fois que vous avez les câbles acheminés à travers le pare-feu, dénuder l'extrémité du fil chaud et le placer sous la lame de fusible de la radio, ou à la fin du tube de fusible.
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Retirer les vis de la plaque de face sur la radio un tournevis et le retirer. Desserrer et retirer les vis de montage de radio avec un tournevis et tirez sur la radio. Localiser le fil d'entrée d'antenne bleu sur l'arrière de la radio. Rejoignez votre nouveau fil bleu avec le fil d'antenne bleu avec un connecteur enfichable.
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remplacer la radio et de sécuriser les boulons du support avec un tournevis. Installez les vis de la plaque de face avec un tournevis. Branchez le câble négatif de la batterie et tournez le bouton de la radio hors tension. Notez le fonctionnement de l'antenne automatique.
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Remplacer le garde-boue et garde-boue. Insérez les boulons ou des vis dans le garde-boue et les serrer avec une prise ou d'un tournevis. Placez le dos de la roue sur le moyeu et serrer les écrous de roue avec un démonte-pneu, juste assez pour les garder bien ajustées. Utilisez la prise de parole pour soulever le véhicule. Retirer la béquille. Terminer le serrage des écrous de roue avec une clé dynamométrique, conformément aux spécifications du fabricant.