Couper les fils sortant de l'ancien connecteur rond et la retirer de la remorque. Dépouiller une moitié d'un pouce d'isolant de l'extrémité de chaque fil
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Assurez-vous que votre remorque a les fils suivants:. Vert, jaune, blanc, brun, bleu et rouge. Ce n'est pas un problème si tout ou partie des trois derniers fils sont portés disparus. Si le câblage de votre remorque ne se conforme pas à ces couleurs, tracer chaque fil à sa destination à déterminer son but.
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Soudez le fil vert sur le nouveau faisceau de câblage à la place verte à droite tourner fil de signal de la remorque. Couvrir le
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souder exposé jonction soudée avec gaine thermorétractable. Le fil jaune sur le nouveau faisceau de câblage carré de fil de signal gauche de la tour jaune de la remorque. Couvrir la soudure avec gaine thermorétractable.
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Soudez le fil blanc sur le nouveau faisceau de câblage carré à fond blanc de la remorque. Le fil de masse sera le fil qui est directement connecté au châssis de la remorque. Il peut également être connecté à chacun des feux de la remorque, si elles ne sont pas connectées à l'armature. Couvrez le point de soudure avec gaine thermorétractable.
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Soudez le fil brun sur le nouveau faisceau de câblage carré de fil de feu arrière brun de la remorque. Couvrir l'écart avec gaine thermorétractable.
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Soudez le fil bleu sur le nouveau faisceau de câblage carré de câble de frein bleu de la remorque. Ce fil ne sera présent que si votre remorque est équipée de freins électriques. Couvrir la soudure avec gaine thermorétractable.
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Soudez le fil rouge sur le nouveau faisceau de câblage carré pour fil rouge d'alimentation de la remorque. Votre remorque n'aura qu'un fil rouge si la remorque a des lumières qui sont toujours ou un bord de sortie de courant de 12 volts. Couvrir la soudure avec gaine thermorétractable.