Utilisez un ruban à mesurer pour déterminer la distance de l'œil de proue du bateau à la partie la plus du tableau. Votre remorque doit s'inscrire dans cette longueur ou un peu plus, en mesurant à partir du poteau du treuil sur le châssis de support arrière de la remorque.
2
Mesurez la largeur du bateau à partir de la face inférieure de la machine ( le bord extérieur de la coque) de l'autre côté de la machine. Votre bateau doit s'emboîter parfaitement à l'intérieur des rails stabilisateur coque ou sur les rouleaux avec suffisamment d'ajustement sur les rails ou les rouleaux de se déplacer dans ou hors de s'adapter au profil de la coque. Mesurer le diamètre du rouleau ou en train avec un ruban à mesurer de bord à bord sur toute la largeur de la remorque, ce qui permet à la longueur des encoches de réglage du rouleau supports ou rails coque.
3
Utiliser une calculatrice pour déterminer le poids total du forfait de votre bateau. Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre bateau pour poids à vide de votre bateau, puis ajouter le poids du moteur, ainsi que le montant régulier de gaz, d'eau et des engins à bord. Ajoutera sept livres pour chaque gallon de gaz; ajouter huit livres pour chaque gallon d'eau, puis totale le poids moyen de l'équipement à bord. Prendre le total brut poids du colis fois six pour cent et écrire le chiffre vers le bas. Pour doubles remorques à essieu, prenez le temps de poids du colis bruts cinq pour cent.
4
déterminer les temps de poids du colis bruts votre pourcentage de trouver le poids de la langue brute de votre attelage. Reportez-vous aux spécifications d'attelage pour voir si le poids de la langue ne dépasse pas les tolérances. Si le poids de la langue dépasse les spécifications, vous pouvez déplacer le prolongement essieu de la remorque, via crans, pour supporter le poids de la langue adéquate. Si le poids de la langue se lit trop lourd, l'extension de la remorque doit être en mesure d'avancer de 1 pouce pour 10 à 15 livres. Déplacez-le, en utilisant la même formule pour les poids légers de la langue.
5
Assurez-vous que le rouleau de butée d'étrave sur la remorque soit bien ajustée au-dessus de l'œil à l'arc, et que le treuil peut enrouler le bateau sur une horizontale avion, et ne pas dévier vers le haut ou vers le bas. Monter le bateau sur la remorque et serrer la sangle du treuil, la sécurisation du bateau arc dans le rouleau de butée d'étrave, afin de s'assurer qu'il s'adapte correctement.
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Assurez-vous que les rouleaux de quille s'inscrivent contre la partie la plus profonde de la coque, et que la quille de bateau ne pas glisser sur une partie de châssis de la remorque. Examiner les adaptations tolérances des rouleaux de quille pour s'assurer qu'ils s'étendent assez élevé. Utiliser une douille et une clé pour desserrer les boulons de réglage et d'étendre les rouleaux de quille. Les rouleaux latéraux ou des stabilisants de la coque devrait aussi être capable de s'adapter s'alignent sur les deux côtés de la coque, avec au moins deux crans de réglage gauche d'expansion ou de contraction.
7
Réglez les rouleaux latéraux ou des stabilisants de la coque avec une douille et une clé pour déterminer l'étendue de leur portée. Une fois que tous les réglages ont été effectués, serrer tous les boulons d'ajustement pour les rouleaux de quille, des stabilisateurs de la coque et des rouleaux latéraux avec une douille et une clé. Si la remorque a traverse sangles d'arrimage, les adapter à la traverse et d'ajuster manuellement les sangles à la remorque des crochets pour un ajustement serré.
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