Comment puis-je brancher un attelage Equal-i-zer?

Remorquage une lourde remorque d'un attelage à l'arrière conventionnel augmente le risque que la charge de placer trop de poids vers l'avant sur l'attelage, ce qui réduit le poids sur les essieux de la remorque arrière et des roues avant du véhicule tracteur. Cela peut conduire à des difficultés de pilotage et de louvoiement de la remorque excessive, en particulier à des vitesses élevées. L'utilisation d'un attelage répartiteur de charge telles que l'attelage de contrôle emprise Equal-i-zer peut corriger ce problème, mais seulement si elle est correctement installé et ajusté. Choses que vous devez
véhicule de remorquage avec Equal-i-zer attelage correctement installés occasion, Remorque avec Equal-i-zer équerres correctement installé
Ruban à mesurer
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Parc du véhicule de remorquage au niveau du sol, déconnecté de la remorque. Mesurer la distance à partir du sol après le centre de l'essieu et le bord supérieur du passage de roue pour les deux roues arrière du véhicule tracteur et l'avant. Notez ces mesures pour une utilisation ultérieure.
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Retour du véhicule de remorquage à la remorque, attachez le couplage à l'attelage et le verrouiller. Abaisser la prise de remorque jusqu'à ce qu'il soit élevé par environ 1 pouce. Mesurez la hauteur de roue à nouveau pour la roue arrière du véhicule de remorquage et d'enregistrer cette mesure.
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étendre la prise de remorque, ce qui soulève l'attelage jusqu'à ce que vous pouvez balancer les bras de ressort en place dans les équerres de chaque côté de la flèche de la remorque. Fixez les clips de tenir les bras de ressort en place. Rentrer la prise jusqu'à ce qu'elle se détache du sol d'environ 1 pouce. Maintenant, prenez une mesure finale de la roue et la hauteur à la fois les roues arrière du véhicule de remorquage avant et arrière.
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comparer les mesures pour déterminer la répartition de poids approprié. La mesure finale de la roue avant doit être le même que ou légèrement supérieur à celui de la première mesure (non couplé). La mesure finale de la roue arrière doit se situer entre les première et deuxième mesures, mais beaucoup plus proche de la première mesure (découplé), mais jamais supérieure à la mesure découplée. Si c'est le cas, le poids est bien réparti et vous avez terminé. Sinon, passez à l'étape suivante.
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Débranchez la remorque du véhicule tracteur en inversant les étapes. Ajuster la quantité de distribution de poids en ajoutant ou supprimant rondelles d'écartement à partir de l'arrière de la tête d'attelage (recommandée lors de la configuration initiale) ou en élevant ou en abaissant la équerres (pour des modifications mineures.) Si la mesure finale de la roue arrière est supérieur à la mesure initiale, trop de poids est distribué avant. Si elle est trop loin au-dessous de la mesure initiale, pas assez de poids est transféré. Faire des ajustements jusqu'à ce que les mesures se situent dans les limites décrites dans l'étape précédente.